ＫＴＭ ＫＴＭ　３９０Ｅｎｄｕｒｏ　Ｒ

新世代「ＬＣ４ｃ」エンジン
新型３９０　ＤＵＫＥと同じ３９９ｃｃの水冷単気筒エンジンを搭載。
最高出力４５ＰＳを誇り、高速道路のクルージングから急勾配のヒルクライムまで、余裕のパワーを発揮します。　ＫＴＭ　３９０　Ｅｎｄｕｒｏ　Ｒ　Ｆｉｒｓｔ　Ｌｏｏｋ　－　Ｃｙｃｌｅ　Ｗｏｒｌｄ
本格的なオフロード・シャシー
フロント２１インチ、リア１８インチのスポークホイールを採用。
フルアジャスタブルのＷＰ　ＡＰＥＸ（またはＸＰＬＯＲ）サスペンションを装備し、本格的なオフロード走行を前提とした高い地上高と長いストロークを確保しています。　ＫＴＭ　Ｏｆｆｉｃｉａｌ　－　３９０　Ｅｎｄｕｒｏ　Ｒ　Ｒｅｖｅａｌ
最新の電子兵装
スーパーモトＡＢＳ（リア解除可能）や、コーナリング・トラクションコントロールを標準装備。
スマートフォン連携が可能な５インチＴＦＴディスプレイを搭載し、オフロードでの使い勝手も考慮されています。
【主要諸元（予想／速報値）】
エンジン：　３９８．７　ｃｃ　水冷４ストローク単気筒
ホイール：　２１インチ（前）　／　１８インチ（後）
乾燥重量：　約１５０ｋｇ台（クラス最軽量級を維持）
結論として：
これまでの「３９０　ＡＤＶＥＮＴＵＲＥ」よりも圧倒的にオフロード性能に特化しており、林道から本格的なＥＤコースまで１台でこなしたいライダーにとっての「最適解」となるモデルです。