ＫＴＭ ＫＴＭ　２５０ＥＸＣ－Ｆ

熟成のＷＰ製サスペンション
新設定のダンピング：　ＷＰ　ＸＰＬＯＲサスペンションの設定が見直され、よりハードなライディングでも底付きしにくく、かつガレ場での柔軟な動きを両立。
アウターチューブの改良：　摩擦を低減する新しいオイルバイパス設計により、フォークの作動がよりスムーズになっています。
「クラス最軽量」の運動性能
圧倒的な軽さ：　半乾燥重量で約１０３ｋｇ。４ストローク特有のジャイロ効果を最小限に抑えた設計により、ヒラヒラと舞うようなコーナーリングが可能です。
「魔法の杖」の継承：　初心者にはエンストしにくい粘り強いトルクを、上級者には高回転まで回し切れるパワーを提供し、ライダーのミスをカバーしてくれます。
耐久性と信頼性の向上
空冷性能の最適化：　ラジエーターの形状と冷却ルートが最適化され、泥詰まりや過酷な低速セクションでもオーバーヒートしにくい高い冷却効率を維持しています。
ブレンボ製コンポーネント：　ブレーキとクラッチには最高峰のブレンボ製を装備。過酷なエンデューロ環境でも指一本でコントロールできる信頼性があります。
２０２２年専用グラフィック
「レトロ」なエッセンス：　１９８０年代のモトクロスモデルを彷彿とさせる、ブルーをあしらった新しいグラフィックが特徴です。