ハーレー ハーレーＸＬ８８３Ｎ　アイアン

初めてフレームとエンジンの両方が同時期に新しくなった第４世代スポーツスター何が変わったのかというとエンジンがリジットマウントからラバーマウントに変わったこと。そのため『ラバスポ』とか『ゴムスポ』とか言われています。元々スポーツスターのエンジンを使ってスポーツモデルを造っていたビューエルが開発したラバーマウントを応用した形エンジンは基本的にラバーマウント部を設けた程度で大きな変更は無いのですが、フレームの方は対応させるため少し大きめに変更されました。名前もそのままラバーマウントフレームと言われています。狙いはもちろん振動低減による快適性の向上にあります。