ホンダ レブル２５０　Ｓエディション　Ｅ－Ｃｌｕｔｃｈ

シンプルでクールなイメージのスタイリングと、軽量で取り回しやすい車体サイズの「Ｒｅｂｅｌ　２５０」が一部変更、電子制御技術「Ｈｏｎｄａ　Ｅ－Ｃｌｕｔｃｈ」を搭載した、「Ｒｅｂｅｌ　２５０　Ｅ－Ｃｌｕｔｃｈ」「Ｒｅｂｅｌ　２５０　Ｓ　Ｅｄｉｔｉｏｎ　Ｅ－Ｃｌｕｔｃｈ」を新たにタイプ設定されました。
Ｈｏｎｄａ　Ｅ－Ｃｌｕｔｃｈは、発進、変速、停止など、駆動力が変化するシーンで、ライダーのクラッチレバー操作を必要とせず、最適なクラッチコントロールを自動制御することで、違和感のないスムーズなライディングを実現する電子制御技術です。また、ライダーの要求に幅広く対応するため、ライダーがクラッチレバー操作を行えば、手動によるクラッチコントロールを行えます。

カラーバリエーションは、Ｒｅｂｅｌ２５０が「マットディムグレーメタリック」の１色設定、Ｒｅｂｅｌ　２５０　Ｅ－Ｃｌｕｔｃｈに「マットガンパウダーブラックメタリック」と「マットフレスコブラウン」、Ｒｅｂｅｌ　２５０　Ｓ　Ｅｄｉｔｉｏｎ　Ｅ－Ｃｌｕｔｃｈには「パールシャイニングブラック」と「パールカデットグレー」、それぞれ２色設定としています。

今回のＲｅｂｅｌ２５０はハンドル形状を見直しポジションの最適化を図るとともに、シート内部の素材を変更して快適性の向上を図りました。