バイクは年式、走行を重ねるごとに消耗し、徐々に状態が劣化してゆきます。
品質評価とは第三者機関AIS(※)が1台1台検査することによって付与された「評価点」によってその状態を表したものです。
評価点は修復歴、外観、機能、改造度合いなどを客観的に判断して総合評価0〜6点の7段階で評価付けをしております。
※株式会社AIS:中古車流通において「安心・安全」の車両選びができるように公平な第三者機関として厳正な中古車の「車両検査」を4輪・2輪ともに行っております。
https://www.ais-inc.jp/
品質評価基準
| 《総合評価》について |
| 5〜6点 | 大きな傷や錆等のダメージはほとんどなく、走行距離15,000km以内の、非常に綺麗な車両です。5点と6点の違いはダメージ箇所数の違いとなります。 |
| 4点 | 大きな傷や錆等のダメージは少なく、比較的良好な車両です。 |
| 3点 | 多少の傷や錆はあるが、走行には支障のない状態の車両です。必要に応じて修理対応してください。 |
| 0〜2点 | 傷や錆が多く、走行するために相当の修理が必要です。フレーム部にダメージがある車両、部品取り車両も含まれます。詳しくは販売店にお尋ねください。 |
| 《改造》について |
| 無 | - 改造、パーツ交換のない車両
- 軽微なパーツ交換で純正部品のあるもの
|
| 小 | - 取付に加工を要さない改造及び、純正部品と取付方法が同じパーツ装着車両
|
| 中 | - 取付に加工を要する改造及び、純正部品と取付方法が異なるパーツ装着車両
- 社外パーツ及び、部品の加工が各所に見られ、交換を要するパーツ装備が数ヶ所程度あるもの
|
| 大 | - 社外パーツ及び、部品の加工が各所に見られ、交換を要するパーツ装備が多数あるもの
|
| 《外観評価》について |
| 優 | |
| 上 | - ダメージが各所に小程度あるもの
- 要交換、欠品がないもの
|
| 中 | - ダメージが各所に中程度あるもの
- 要交換、欠品が多少あるもの
|
| 下 | - 全体的にダメージがあるもの
- 大きなダメージが数ヶ所にあるもの
- 要交換、欠品が各所にあるもの
|
| 劣 | - 全体的に大きなダメージがあるもの
- 全体的に要交換、欠品が各所にあるもの
- 商品化困難なもの
|
| 《機能評価》について |
| 優 | 異常なし |
| 上 | - 軽微な作業を伴う消耗品交換を要するもの
- 小程度のダメージがあるもの
|
| 中 | - 多少の作業と部品交換要するもの
- エンジンダメージはカバー類の脱着で修理できるもの
|
| 下 | - 大きな作業と部品交換を要するもの
- フレームに修理跡のあるもの
- エンジン不動のもの
|
| 劣 | - フレームに曲がり、歪み、切断(ステー類を除く)
- ハンドルストッパーの折れ、欠品
- エンジン不動(原因不明)焼き付きを含む
|
販売店コメント
懐かしくも新しい、ダックスならではの楽しさをその手に。独自の「鋼板プレス製バックボーンフレーム」が描く、唯一無二のT字型シルエット。2026年モデル、待望の新車が入荷いたしました。カラーは爽やかで清潔感のある「パールホライゾンホワイト」。別色の「パールシャイニングブラック」も併せて販売中ですので、お好みに合わせてお選びいただけます。主要装備・スペック・LEDヘッドライト: 特徴的な丸目デザインに現代的な視認性をプラス。・エンジン: 123cc空冷4ストロークOHC単気筒。力強い走りと優れた燃費性能を両立。・トランスミッション: クラッチ操作不要の「自動遠心クラッチ」を採用。AT限定小型二輪免許での運転が可能です。・安全性: 前後ディスクブレーキを採用し、フロントには1チャンネルABSを標準装備。安心のサポート体制・メーカー保証: 24ヶ月の長期保証が付帯します。・各種保険: 盗難保険やロードサービス、任意保険のご相談も専門スタッフが丁寧に承ります。・ローン審査: 店頭はもちろん、ご自宅からスマートフォン等で事前審査を受けていただくことも可能です。・全国配送・下取り・カスタム・全国陸送対応: 遠方のお客様へのご納車も承っております。配送料金等、お気軽にお問い合わせください。・下取り・買取: 買い替えをご検討中の方も、ぜひご相談ください。誠心誠意の査定をさせていただきます。・カスタム相談: マフラー交換から細かな外装パーツのお取り付けまで、自分だけの一台に仕上げるお手伝いをいたします。遊び心あふれるダックス125で、新しいバイクライフをスタートさせませんか?在庫状況やお見積りの詳細、納期等については、まずはお気軽に当店までご連絡ください。皆様からのお問い合わせを心よりお待ちしております。