PCX160の詳細
メーカー |
ホンダ | ||
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車名 |
PCX160 | ||
問い合わせ番号 |
822474 | 走行距離 |
0km |
車台番号 |
色 |
マットディムグレーメタリック | |
型式 |
排気量 |
160cc | |
年式 |
令和03年 ( 2021年 ) | 車検/自賠責 |
なし |
製造国 |
日本 | 修復歴 |
無 |
セールスP |
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装備 |
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||
改造 |
軽快なハンドリングと取り回しやすさを追求した新設計フレームに、出力向上と低燃費を実現した、新設計の水冷・4ストローク・4バルブ・124cc単気筒エンジン「eSP+(イーエスピープラス)」を搭載したNewPCXが新登場。前後輪ディスクブレーキにフロントのみ作動する1チャンネルABSを標準装備、スリップしやすい路面での安心感に寄与する、Honda セレクタブル トルク コントロールを新たに採用、上質な走りと優れた環境性を高次元で両立しました。日常での使い勝手により配慮し、容量拡大を図ったラゲッジボックス、携帯端末の充電などに便利な「USBソケット」を標準装備、使い勝手の良い装備をより充実させています。
PCX160は、PCXをベースに、エンジン排気量を156ccへ拡大、より力強く、快適な走行性能を実現。市街地の走行から、高速道路を経由した通勤や郊外へのツーリングまで、幅広い走行シチュエーションで余裕と充実の走りを提供する、軽二輪スクーターです。
PCX e:HEVは、PCXをベースに、高出力型リチウムイオンバッテリーをエネルギー源として、エンジンの始動や発電を担っているACGスターター(モーター)に駆動アシストの機能を追加させた、ハイブリッドシステムを採用。出力向上を図った新設計エンジン「eSP+」にモーターによるアシストを組み合わせることで、低回転域でのトルク向上、機敏なスロットルレスポンスや高い動力性能を、静粛性などの上質感を保ちながら実現しています。