【バイクカタログシリーズ】Vol.10　ホンダ：Live DIO（ライブディオ）　A-AF34

1988年に発売が開始されたDIOシリーズ。Live DIOは3代目にあたるモデルであり、中古バイク市場においても根強い人気を誇っています。先代のSuper DIOと比較すると全長が70mm、ホイールベースは10mm延長され、よりダイナミックなボディへと進化しました。

さらに吸排気系とエンジンの見直しによって、低域から中域にかけてのトルクがアップ。50ccスクーターならではの特性を活かすエンジンへと進化を遂げました。

そして今回のモデルの最大の特徴がホンダ独自の「センタースタンドロック機構」の採用です。メットインスペース内に配置されたレバーを操作することでセンタースタンドがロックされる設計となっており、より強固なセキュリティを実現しています。

エンジンの再設計によりスペース効率も向上し、燃料タンク容量は5.0Lから5.3Lへアップ。メットインスペース内の底部分がフラットな形状となり、利便性が向上しました。他にもエンジンとマフラーの部分にラバーを施し、振動を和らげることによって快適な乗り心地も提供しています。

さらに外観デザインも一新され、ボディはよりスポーティーな印象に進化。ウインカーレンズと一体化されたヘッドライトも、よりシャープな印象を決定付ける要因となっています。

今回のモデルの象徴ともいえるのが「センタースタンドロック機構」です。バイクを停車させ、センタースタンドをセット。その後メットインスペースにヘルメットを入れるという一連の流れの中で操作できるこの機構は、より手軽に強固なセキュリティ対策を施すことができる画期的なものでした。

また、燃料タンク容量のアップとメットインスペースのフラット化は、エンジンのシリンダーが水平に配置されたことによって生まれたものです。50ccスクーターの限られたボディサイズの中で、最大限の効率を考慮し再設計されたエンジンは動力性能そのものの進化はもちろん、あらゆる部分においてA-AF34のこだわりが詰まった部分でもあります。

さらに、フラット化されたメットインスペースの底部分にはファブリックマットが新たに施されました。これまではプラスチック素材の簡素なものでしたが、ヘルメットの傷を防止する役割も果たし、より利便性が向上することとなりました。