【バイクカタログシリーズ】Vol.13　ホンダ：DIO（ディオ）　BA-AF62

ホンダを代表する50ccスクーター「DIO」シリーズにおいて、2003年に登場したBA-AF62。もっとも手軽に購入できるモデルとして高い人気を誇った車種で、豊富なカラーリングも大きな魅力の一つです。

119,000円という驚きの価格を実現できたのは、生産拠点を中国に移したことが大きな要因となりました。設計と開発は日本国内で行い、アジア圏での部品調達、中国での組み立てを行うことによって大幅なコスト削減を実現。ホンダならではの高い品質管理のもとで、これまでにない高いコストパフォーマンスを誇る新型DIOは、またたく間に大人気車種となりました。

冷却ファンによる空冷を行う「強制空冷4ストロークエンジン」を搭載し、水冷エンジンに比べてメンテナンスも容易になりました。一方で、水冷エンジンの先代モデルに比べ最高出力は0.9ps、トルクは0.9kg・mダウン。しかし、ライトユーザーにとっては十分なスペックであり、コストと実用性を考えるとバランスの取れた1台といえます。

中古バイク市場においては、高年式かつ低コストで購入したいというユーザーに人気のモデルとなっています。また、全6色という豊富なカラーリングも高い人気を誇る要因となっています。

新たに搭載された強制空冷4ストロークエンジンは低中域回転において抜群の安定性を誇り、ストップアンドゴーの多い近距離での走行に適しているという特徴があります。従来の水冷4ストロークエンジンに比べてメンテナンス性も高く、タフで安価な1台として人気を誇りました。

また、先代に比べてシート高も15mm低くなり、乗りやすさも向上。小柄な女性や高齢者など、あらゆる世代に広く受け入れられることになりました。

こだわりの感じられるカラーリングは全6色を展開。ツートン系の3色と単色ソリッド系の3色に分類され、中古バイクとは思えないほどの外観を維持しているものも多いです。低コストながらも高い質感が大きな魅力でもあります。

さらに高齢者やバイクに不慣れなユーザーにとっても安心な「コンビブレーキ」も搭載。バランス配分の難しいブレーキング操作を、左手のみで前後輪それぞれに適切に配分してくれます。

DIOシリーズではおなじみの大容量で使い勝手の良い収納スペースも健在。22Lを誇るメットインスペースはもちろん、フロントのインナーポケットも標準装備。1988年の初代DIOの誕生以降、時代が変わってもなお脈々と受け継がれる最上級の使い勝手の良さは、DIOならではの良さといえます。