第13回 モンキーミーティング in 多摩 イベントレポート Part1

今回は、おととし、去年の2回がコロナ禍により中止となったことから、3年振りの開催となりました。

ミーティング参加は原則的に「事前申し込み制」です。

詳細は「モンキーミーティング」のサイトを参照。

モンキーミーティング 公式ホームページ

参加条件は「自走参加」が原則ですが、事前申し込みの参加者に限り車載（トランポ）による参加も可能。

参加費用は、3,000円（高校生以上）、2,000円（中学生以下）、4才以下の幼児は無料。

参加特典で、フリードリンクサービス、ランチサービス（事前申し込み者限定）、参加記念Tシャツ（後日発送）、コンテスト参加などがありました。

さらに会場内では、参加者に向けた「ホンダ最新原付モデル試乗会」を開催！

この日の試乗車は、モンキー125、スーパーカブ C125、CT125・ハンターカブ、グロム、スーパーカブ110、クロスカブ110の6台。

ミーティング中、多くの参加者が気になる最新モデルの試乗をしていました！

テント内では関連グッズや、ホンダロゴ入りアイテムを販売。終日、大人気でした！

MCは、BS11で放映中の「大人のバイク時間 MOTORISE」に出演している下川原リサさんが担当。

午前は場内アナウンス、午後はバイクフォーラム（トークショー）、コンテスト表彰式、さらにはじゃんけん大会まで、大活躍の一日でした！

モーターサイクルショーでお披露目されたダックス125のブルーとレッドの2台を展示。

いずれも跨り可能でしたので、多くの人が感触を確かめていました。

午前中はコンテストに投票する車両を選びながら、カスタムパーツなどを見る時間。

各所で話しが盛り上がっていました！

参加出来る車種は、モンキーと「カブ系空冷水平シリンダーエンジン搭載車両」。

モンキー誕生からの歩みが分かる、3台が並んでいました。

（左から。カッコ内は販売開始年）

Z100 （1961）が、初代モンキー 。すでに閉園した「多摩テック」の遊具として誕生。

CZ100（1964）は、Z100をベースにした輸出モデル。

国内で販売の「市販版モンキー」（1967）。クルマに積むことを前提にした設計。

1978年に登場した「Z50Jz-Ⅰ」からのタイプは、2008年まで生産されたロングセラーモデル。

多くのカラーバリエーションや、スペシャルモデルが登場。

モンキーR（1987）が勢ぞろい。スーパースポーツ風のルックスが独自の世界観を構築。

モンキーRT（1988）は、アップハンドルとリアキャリアを装着したモデル。

モンキー・バハ（1991）は、オフロードモデルテイストのワイルドなモデル。

ゴリラ（1978）は、モンキーよりも容量の大きなタンクを装備したバリエーションモデル。

ダックス（1969）は、鋼板プレスのT字型バックボーンフレームを採用。

写真は、スーパーカブ派生モデルのスポーツカブC110（1960）。排気量は49cc。

今年は、下記のイベントが開催決定！

2022年5月29日（日）第17回カフェカブパーティー in 関西

2022年7月17日（日）第3回カフェカブパーティー in 北海道

詳細は、カフェカブ運営事務局ホームページから！

シャリィ CF50（1972）は、ファミリーバイクカテゴリーながらカスタムベースとして大人気。

モトラ（1982）は、50ccクラスのレジャーバイク。こちらも根強い人気のモデル。

現行モデルのモンキー125も、多数の参加がありました。次回はダックス125の参加が楽しみですね。

2021年3月発売の新型グロムは今回初参加。「レースベース車」カラーが決まっています。

その他、スーパーカブC125、CT125・ハンターカブ、スーパーカブ、クロスカブが参加可能。

バイクフォーラムでは、初代ダックスのデザインを担当された森岡實氏がゲストで登壇。

ダックス開発物語を披露したトークショーの内容は、後日レポートします。

モンキーミーティングコンテスト表彰式。入賞車両などは、次回で詳しく！

最後は、じゃんけん大会。勝者には豪華賞品が！