身長150cmバイク女子のカワサキニンジャZX-4RR試乗インプレ！

総排気量：399cc

最大馬力：59kW (80PS) / 14,500rpm

最大トルク：39N･m (4.0kgf･m) / 13,000rpm

車重：189kg

シート高：800mm

灯火類：LED

スペックはざっとこんな感じです！

個人的に気になるのは何と言っても足つき性。

身長１５０cmに立ちはだかるのはいつもシート高です。

シート高800mmは、やっぱりひとつの壁。

さっそく足つき性から確認していきたいと思います。

ZX4-RRの足つきチェック

このバイクの足つきに大きく関わるのはシート高。

ちなみに800mmは、身長１５０cmにとってはなかなかの難題です。

それでは早速またがっていきたいと思います。

なんと、両足ついた。

両足ツンツンですが、なんとか両足つくことができました。

ちなみにワタシの場合は、厚底ブーツで若干底上げをしているので、

スニーカーとかで運転するのは、難しいかなと思います。

でも、800mm新津も乗ると、通常の場合だと、

両足つま先ツンツンなのですが、このばいくは「つんつん」程度。

つまり何が言いたいかっていると、800mmの割には足つきがいい方です。

それもそのはず。

上から見た感じをご覧ください。

はい、スリム。

シートからみるとわかると思うのですが、

足をストンと下ろすことができちゃいます！

タンクの出っ張りとかがあったりするバイクもあるから、

低身長勢にとってはめちゃくちゃありがたい。

だから、800mmにしては足つきが良かったのかもしれないです！

お顔周りの印象は、ざっニンジャ感。

安定のニンジャ感で、これだよこれ、カワサキといえばこのお顔。

という感じの印象でした。かっこいいのよねこれが…！

タンク周りのデザインが綺麗、美を感じる。

かっこよさとこのデザイン性のバランス感…！！たまらぬ。

なんていうか、気品があるのに性格は荒々しさがある感じです。

メーター周りは、「かっこいい」が似合うデザイン。

キーをONした時の映像がかっこいいので、ぜひ見てほしい…！

デジタルメーターで、カラーなので見やすさは抜群かも！

ZX-4RRの正直な乗り心地。

もう、忖度なしに行かせてもらいますわぁ〜

超、好みです。

とってもシンプルな回答なんですけど、

ワタシ前から４気筒バイクの乗り味がめちゃめちゃ好きなんですよね。

一人以上前にCB400すーふぉあってやつに乗ってから、

４気筒って好みだって思ってたんですけど、

鼓動感が体に馴染んでくる感じがして、ドキドキするんですよね。

バイクって乗り味って結構違うから、ほんと、好みだと思う。

ただ、４気筒好きで、かつスポーツタイプの前傾姿勢に慣れている方はとっても楽しめるバイクなんじゃないかなって思いました。

じゃあ、４気筒をお迎えしちゃいなヨォって思うけど

所有ってなってくると、４気筒は重量があるから悩みどころなんです…。

これが、運動神経があって力がある人だったら、よきよきな感じなんですよ。

運転が上手くなったら大いに検討していきたいなと思います。

ただ、たまに遊びで乗る分には「正直めちゃくちゃ楽しいバイク」でした！

コーヒー飲みながら車体を眺めてみる。

うんかっこいい！！

乗り味も、最高だし、素直にほしい。

このバイクに乗って峠に走りに行ってみたい。

そう思えるバイクでした。

茅ケ崎みなみチャンネルでもZX4-RRを取り上げてるので良かったら見てくれると嬉しいです。

あとがき

最後まで読んでいただき本当にありがとうございました！

今回は第51回目の記事という事で、ZX4-RRの魅力を語らせていただきました。

人の数だけ旅があり、そして思い出がある。

これからもツーリングスポットの共有やバイクの魅力を楽しく伝えていくので、またご覧いただけると嬉しいです！

それでは次回の記事でお会いしましょう！