【遠藤イヅルの珍車カタログ】第17回 スズキ・スワニー（1980）

■スズキ・スワニー（1980）　空冷2サイクル単気筒49cc

■最高出力：3.2ps/5500rpm　■最大トルク：0.5kg・m/4000rpm

このコーナーでこれまでいくつか取り上げている

現在の原付スクーターの源流ともいえる「ファミリーバイク」。

1970年代に隆盛を極めたこのカテゴリーには、

国内大手のスズキもたくさんの車種を投入しましたが、

その中のひとつが、この「スワニー」です。

手軽に気軽に乗れるファミリーバイクとして

ホンダ「ロードパル」（1976年）が爆発的にヒットしたことを受け、

スズキも1978年に「ユーディーミニ」で追随。

イメージキャラクターに歌手の森昌子を起用し、

「昌子のバイク」というキャッチコピーで売り出しました。

ヘッドライトをフロントのカゴ下に設定したことで

さらにママチャリのような外観になった「スージー」をラインナップ。

そしてさらに同年、現代のスクーターのように

レッグシールドとボディをすっぽり覆うボディデザインを得た

「スワニー」を発売しました。

ですが、実はこのころ既にホンダからは、

フロアを完全にフラットにしたスクーター、「タクト」が発売されていました。

タクトもまた大ヒット作となり、ファミリーバイク市場は

スクーター化が進んで行きました。

そうして見ると、

スワニーはまさにファミリーバイク時代の終わりにふさわしい

過渡期的なデザインだったことがわかります。