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ヤマハモーターサイクルデー2022 イベントレポート Part2!

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  • 2023.01.12

ヤマハモーターサイクルデー2022 イベントレポート Part2をお届けします!

2022年10月22日(土)に山梨県のふじてんリゾートで行われた「YAMAHA Motorcycle Day 2022」。

 

このイベントは「モデルごとの垣根を超えて、全てのヤマハオーナー・ヤマハファンにツーリングする楽しみや、ライダー同士で語りあう喜びなどを共有する」場として、行われています(参加費、無料)。

 

今回は、コロナ禍の影響により3年ぶりの開催となりました。

会場には約5,000人が来場し、終日大盛り上がりでした!

 

Part2は、参加者インタビューをレポートします!

 

Part1は、こちらから!

 

  • ヤマハ女子にインタビュー!

イベント会場のコンテンツが充実していたので、時間が経つのがあっという間の一日だったと思います。

午後になると、駐車場のあちらこちらで交流の輪が出来ていました!

 

参加はソロはもちろん、グループなど形態はさまざま。

ご夫婦や、ご家族で来ている方たちも多く、皆さん楽しそうでした!

 

そのなかから「ヤマハ女子」に、以下の話を聞きましたので紹介します!

① バイクを買ったキッカケ。

② お気に入りポイント。

 

ヤマハ MT-03

①友達のオススメ。免許を取得して初めてのバイク。

②乗りやすい。

 

ヤマハ SR400

① 初めてのバイク。

② サンバースト塗装。

 

ヤマハ XSR900

① 免許を取得後、4台目のバイク。

② 全部、カッコイイ。

 

ヤマハ YZF-R6

① 大型免許を取得したから。

② オールマイティーに使えるところ。

 

ヤマハ ドラッグスター400

① 一目惚れ。

② レッドのカラーリング。

 

ヤマハ MT-25

① カッコいいところが気に入って。

② カタチ。

MT-09乗りと、カップルで参加。

 

ヤマハ トレーサー900GT

① 背が高いから。

② 乗りやすい。長距離走行がラク。1年で、3万キロ走破!

 

ヤマハ MT-09 トレーサー

① 一目惚れ。ヤマハが好き。

② 顔が好き。「くちばし」が似合う。

 

ヤマハ SR400 ファイナル・エディション

① 母がCBR600RRを購入し、一緒にツーリングに行きたかったから。

② キックスタートが好き。メーターがアナログなところ。

 

ヤマハ セロー250

① YZF-R25から乗り換え。同時にYZF-R1も所有。

② エンジのカラー。

 

ヤマハ ドラッグスター250

① 前のが廃車で乗り換え。以後、10年以上所有。ミーティングに行きたかった。

② 丸目ライト。

 

ヤマハ MT-09

① インドア派から、免許取得でアウトドア派へ。

② フォルム。MTがすごく好き。同色のMT-25も所有。

 

ヤマハ XSR700

① 大型がラクだから。

② デザイン。XSRのカタチ。

ご夫婦で参加。隣のマジェスティと交換しながら移動。

 

ヤマハ YB125SP

① 親のオススメ。最初は小さいのから。

② 乗りやすい。車検がない。足がつく。セルスタート。

親子3人で参加。

 

ヤマハ XSR700

① 高速道路に乗りたいから(大阪での仕事の移動に使用)。初めての大型バイク。

② 扱いやすい。取り寄せた欧州仕様タンクカバー装着で、レッドからグリーンに。

 

ヤマハ YZF-R6

① カッコイイから。

② 全部。

 

ヤマハ XSR155

① カワイイから。

② スイスイ走って気持ちいい。マフラー。

 

ヤマハ XJR1300

① ネイキッドで、大きいのが欲しかった。

②  エンジンが、ブラック塗装。

 

ヤマハ セロー250

① 気軽に乗れる。小回りが利く。

② 軽くて、扱いやすいところ。

 

ヤマハ RZV500R

① 初めての大型バイク。大排気量2ストバイクを探していた。最近、オーバーホールを実施。

② カッコイイ。6年前に購入後、オドメーターは4万→10万6500キロに。北海道から九州を走破。

 

ヤマハ MT-10

① ドラマ(絶対零度)の影響で。

② 大型バイク。目。

 

ヤマハ SR400

① 風になりたかったから。

② サンバーストのタンクカラー。メッキパーツ。

 

 ヤマハ SR400 ファイナル・エディション

① YZF-R25から乗り換え。

② メッキフェンダー。

 

 ヤマハ セロー225

① エンジン音。

② 軽さ。シュッとしたところ。

 

ドゥカティ モンスター800

① 乗るだけで楽しい。

② 3000回転までドコドコ、上はシューンと回るところ。

 

ヤマハ車に乗るグループと参加。メーカー問わず、楽しめるイベントです!

取材にご協力いただいた皆様、ありがとうございました!

 

次回は、Part3をレポートします!

 

制作・協力

(取材協力)

ヤマハ発動機株式会社

ヤマハ発動機販売株式会社

 

(写真・文)

森井智之

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