マイヤマハモーターサイクルデー2024 イベントレポート

今年の会場は、千葉県のロングウッドステーション。

午前9時の開場とともに多くの来場者が入場。約3,000名の参加者で賑わいました。

この日は35℃に近い気温でしたが、屋内施設の展示を見ながら涼むことができました。

広大な駐車スペースに、ヤマハ車が大集合！

もちろん、ヤマハ以外のバイクメーカーでも参加が可能です。

駐車場で来場者のバイクを見るのも楽しいですよね。

車両展示スペースでは、ほぼ全てのラインアップにまたがることが出来ました。

またがってみると、意外な発見に出会えることもありますよ。

クラッチ操作を不要にした、話題の新電子制御シフト機構 「Y-AMT」搭載のカットモデル。

機能コンポーネント展示では、各パーツ開発担当者と話ができました。

たくさんのパーツの話が聞けるイベントって、かなり貴重だと思います。

異なる溶接工法で仕上げられたBOLTのフューエルタンクの展示。

初代（左）の「フランジ シーム工法」は、タンクの「フチ」を職人が手作業で溶接。

2代目は「フランジレス MIG溶接」で、重ね合わせた素材をロボットが自動でアーク溶接。

車両組立における作業性を追求して、作業者の身長に合わせて高さが変わる台を再現。

空冷2ストロークエンジンを使用した、エンジン分解組立の体験コーナー。

エンジンの構造がよく分かる機会となりました。

愛車のメンテナンス必読書「サービスマニュアル」のヘリテージモデル版を特別展示。

「ヤマハバイクサービスマニュアル総合版」サイトでは、車種別サービスマニュアルを販売。

各所にフォトスポットを用意。

NIKENをキャラクター化した「ニャイケン」にまたがって記念撮影ができました。

ジャパンモビリティショー2023で話題になったモトロイド2の開発者から、機能の説明が聞けました。

二輪車安定化支援システム搭載のイーラブ（ELOVE）は、デモンストレーション走行を実施。

両手を離してもバイクがバランスをとって走るのを見ると、未来のバイクを予感させます。

電動バイクとトリシティで、スタンディングチャレンジを実施。

電動トライアルバイクにまたがれる貴重な機会でした。

屋外のモノづくり技術体験コーナーでも、開発にかかわる方たちとパーツを前に対話ができました。

YZF-R1のリアフレームで、アルミニウムとマグネシウムの重さの違いを体感。

約1kgの軽量化をしたマグネシウムリアフレームは、専用工場で製造し「軽さ」と「強さ」を実現。

トライアルデモ特設ステージでは、電動トライアルバイク TY-E2.2を使ってテクニックを披露。

トライアルは観客に近いところで行われる競技で、大勢が集まり盛り上がりました。

デモンストレーション後の黒山健一選手（右）と氏川政哉選手。

暑くて大変だったと思いますが、素晴らしい走りを見せてくれました。

スポーツ電動アシスト自転車のファンイベント「YPJ Fan Meeting 2024」を併催。

新型モデルやコンセプトモデルを展示。氏川選手が試乗コースを走行！。

横浜にある電動アシスト自転車の体験型ショールーム「ヤマハ イーライド ベース」のPRブース。

最新モデルの展示や、横浜の街で試乗ができる施設を紹介。

ステージトークショーでは、大人のバイク時間 MOTORISE（BS11）出演者が登壇。

じゃんけん大会では、豪華賞品をかけての勝負が行われました。

YAMALUBEヘルメット用ケミカル体験＆販売ブース。いろいろな純正用品を手にとって見られました。

会場内で、数量限定のイベント開催記念オフィシャルTシャツの販売もありました。

出展ブースにはカスタムパーツなどの用品やウェアが並べられ、終日たいへんな賑わいでした。

イベント終了後はスタッフによる、恒例のお見送りが行われました。

一日中、ヤマハ車の世界観に浸れる楽しいイベントでした。

ぜひ、足を運んでみることをおススメします！

次回は、展示バイクを紹介します。