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2024 MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ 第2戦 スーパーバイク in もてぎ Part 3

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  • 2024.06.28

2024年4月13日(土)14日(日)に開催された「 MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ 第2戦」のレポートPart 3です!

2024年4月13日(土)14日(日)に、 MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ 第2戦が開催されました。

2024年の全日本ロードレース選手権は、全8戦を開催。

「モビリティリゾートもてぎ」での開催は第2戦に加え、第5戦が8月24日(土)25日(日)に行われます。

 

レース情報の詳細は下記サイトから!

全日本ロードレース選手権

 

14日(日)の様子を、タイムテーブル順に紹介します!

 

2024 MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ 第2戦 スーパーバイク in もてぎ Part 1

2024 MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ 第2戦 スーパーバイク in もてぎ Part 2

 

午前11時15分~12時00分に、レーシングコース上で行われた「サーキットクルージング」。

自分が乗ってきたバイクで、サーキットを走行出来るイベントです。

事前予約制。各日250台。料金は、無料。(別途、前売観戦券及び駐車券が必要。)

排気量49cc以上。タンデム可。三輪トライクは参加不可。

大勢の観客が集まるレースデーのコースを走るのは、特別な経験になると思います。

 

  • ヤマハ、カワサキブース!

グランドスタンドプラザの、PRブースエリアを紹介。

 

ヤマハブースでは、YZF-RシリーズのYZF-R7 ABS、YZF-R25 ABSを、またがり可能で展示。

イメージカラーのブルーを基調にしたブースは、大勢の来場者が来ていました。

 

YZF-R125

原付二種クラスのスーパースポーツモデルの新型車もまたがり可能でしたので、注目を集めていました。

 

YZF-R1 2023年全日本ロードレース選手権シリーズ JSB1000クラス 中須賀克行選手仕様。

この日行われるレースの同型マシン詳細が、近くで見られました。

 

YZF-R3 bLU cRU R3 ヤマハ スカラシップチャレンジ 参戦レース仕様車

2024年全日本ロードレース選手権MFJカップ JP250選手権で「YAMAHA YZF-R3 スカラシップ」を実施。

シーズン終了後に、ライダー1名を選抜し「FIM R3 bLU cLU WORLD CUP」に派遣。

 

ブースで応援フラッグを配布。

「My YAMAHA Motor Web」会員証を提示し「ガラポンDEチャレンジ」して、グッズをゲット!。

ウェッブの公式xアカウントをフォロー&リポストで、ステッカーを1枚プレゼント。

 

カワサキブースは、販売店PLAZAのイメージで車両やアパレルを展示して終日賑わいました。

 

Z e-1

カワサキ初のピュア電動モーターサイクル。コンパクトなブラシレスモーターを搭載。

 

Ninja ZX-6R

アグレッシブなスタイルのスーパースポーツモデル。インテグレーテッドライディングモードを搭載。

 

ブースでキャンペーンに応募すると、応援フラッグをプレゼント。

 

Ninja 1000SX

次世代のエレクトロニクスを備えた、スポーツツーリングモデル。

 

  • JSB1000クラス スタート!

午後1時40分に本日のメインレースであるJSB1000クラス レース2のスタート進行が始まりました。

「グリッドウォーク」は、JSB1000クラス決勝レーススタート前のホームストレートに行けるサービス。

「エグゼクティブスイート」「VIPスイート」指定席券購入者が対象です。

 

佐野優人選手(#31 カワサキ ZX-10RR KRP SANYOUKOUGYO RSITOH)は、予選13番からスタート。

決勝レース直前のライダー、マシンが並ぶグリッド上を歩けるという、特別な時間を楽しめます。

もちろん、このような写真の撮影も可能です。

 

予選5位の津田拓也選手(#6 スズキ GSX-R1000R AutoRace Ube Racing Team)。

JSB1000クラスは、国内4メーカーに加え、ドゥカティ、アプリリア、BMWなどの欧州製マシンが参戦。

 

予選4位は、野佐根航汰選手(#32 ホンダ CBR1000RR-R Astemo HondaDream SI Racing)。

マシンは市販車がベースですが、サーキットに最適化した性能により最高速は300キロに達します。

 

予選6位の長嶋哲太選手(#30 ホンダ CBR1000RR-R DUNLOP Racing Team with YAHAGI)。

タイヤはブリヂストン製が多数派ながら、長嶋選手はダンロップ製を装着してエントリー。

グリッド上での、謎の行動が目を引きました(笑)。

 

予選3位は、岡本裕生選手(#2 ヤマハ YZF-R1 YAMAHA FACTORY RACING TEAM)。

チームメイトの中須賀克行選手は、予選2位からスタート。

ヤマハはファクトリーチームで2018年からの7連覇達成をめざし、今年も上位に名を連ねます。

 

ポールポジションは、水野涼選手(#3 ドゥカティ パニガーレ V4R DUCATI Team KAGAYAMA)。

今年から参戦のドゥカティのワークスマシンに、注目が集まります。

左は、元ライダーでチーム監督の加賀山氏。

 

20周の決勝レースがスタート。

高性能のマシンがいっせいにコーナーを曲がるのは、何度見ても迫力満点です!

 

レース序盤に、アクシデントが発生!転倒した1台が炎上し、赤旗が出てレースは中断。

その後、改めて20周での再スタートとなり、約30分後にレースが再開されました。

 

白熱したレース展開での上位を走行した、水野選手は3位を獲得。

ホンダからチェンジしたマシンで前日のレース1は2位表彰台を獲得し、さらなる活躍が期待されます。

 

2位は、レース1の3位からひとつ上げた岡本選手。

昨年度はランキング2位を獲得し、ベテランの中須賀選手を猛追しています。

 

優勝は、中須賀選手!開幕戦から3連勝です。

このクラスを2021年から3連覇、通算12回のチャンピオン獲得した貫禄を見せつけました。

 

ホームストレートに戻ってきて、メディアの撮影に応じる中須賀選手。

緊迫したレースが終わり、喜びを爆発させました。

 

 表彰式では、スパークリング日本酒を使ったシャンパンファイト!

表彰台前の観客は、大盛り上がりでライダーを称えました!

多くの人に現地で、この雰囲気を味わっていただきたいと思います。

 

次回もレース、ブースをレポートします!

 

チケットなどの各種情報は、モビリティリゾートもてぎのサイトから!

モビリティリゾートもてぎ

 

制作・協力

(取材協力)

ホンダモビリティランド株式会社

 

(写真・文)

森井智之

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