【遠藤イヅルの珍車カタログ】第34回 スズキ・薔薇 （CA13A）

■スズキ・薔薇（バラ）　■エンジン：空冷2ストローク・ピストンリードバルブ49㎝³

■最大出力：4ps/6000rpm　　■最大トルク：/ 0.52kgf･m/ 4,500rpm

1980年代に入って一気に隆盛を見せたスクーター。

各社がこぞって様々なモデルを出して行きました。

主婦や女性をターゲットにした「ファミリーバイク」の延長線上にあったため

スクーターもその流れを継いでいました。

「スズキ・薔薇（ばら）」もその代表のひとつで、1983年に登場しました。

同社は1981年の「ジェンマ」を皮切りに、

翌1982年には女性層を意識した「ラブ」、

そしてタレントの伊藤蘭をキャラクターに採用した「蘭」を送り出すなど

積極的な商品展開を図りました。

薔薇は、蘭をさらに軽量・軽快にしたモデルで、

車重はわずか41kg、価格も69,800円というお手頃さでした。

でも女性向けということで外観のデザインは抜かり無く、

そのシンプルさは今なお好感が持てます。

ところでこの薔薇、登場時は

ボディ側面には「薔薇」と漢字で車名が描かれていましたが、

モデルの途中から「BARA」に変更になっています。

そういえば、薔薇って漢字難しいですよね…

それと何か関係があるのでしょうか（笑）。