ホンダコレクションホール 「ホンダ レジャービークルの世界」

モンキーZ50M 1967

遊園地から飛び出したレジャーバイク。遊戯施設用車両をベースに、国内向け市販車として開発。

自動車への積載などを考慮して、折りたたみ式ハンドルやシートを装備。

CT50 1968

スーパーカブをベースに、手軽に野山を走ることができるトレールモデルの機能をプラス。

マイティダックス ホンダ ST90 1972

ダックスシリーズ3代目で最大排気量モデル。カブ系エンジンに、14インチスポークホイール。

ノーティーダックス ホンダ CY50 1973

ダックスシリーズ4代目。カブ系エンジンと異なり、CB50ベースのエンジン搭載。10インチ幅広タイヤ。

R&P 1977

「ライド＆プレイ」の車名。ノーティーダックスがベース。タンクは自由にデザインできるよう無地に。

ゴリラ リミテッド 1979

モンキーをベースに、大容量9L燃料タンク採用。外装のメッキ処理、ブラウンシートの特別仕様モデル。

モトラ 1982

積載機能を重視した野性味あふれるアウトドアバイク。丈夫なパイプフレームの大型キャリア装備。

モンキー バハ 1991

オフロードモデル「XLR/XR」をイメージしたカラーリングと、オフロード装備を採用。

さまざまスタイルをもつ、レアなレジャーバイクが見られる貴重な機会です。

CBヒストリー展示と合わせて見ると、時間が経つのがあっという間でした。

常設エリアのモンキーシリーズ展示。歴代モデルが並びます。
 

モンキー Z50Z 1970
4輪車のトランクに収納できるように、フロント分離方式を採用。
 

モンキーR 1987
ツインチューブフレームに出力アップしたエンジン搭載。前輪に油圧式ブレーキ採用。
1階ミュージアムショップ前に展示。
 

モトコンポ 1981
4輪車に搭載可能な折りたたみ機構を備えたトランクバイク。乗用車のシティと同時に発売。
 

スーパーカブシリーズは、常設エリアでも展示。多数の歴代モデルが並びます。
 

前1輪、後2輪の3輪「スリーターシリーズ」。ビジネス用として発売も、レジャーバイクとしても大人気。
ジャイロX 1982
ジャイロ アップ 1985
ジャイロキャノピー 1990
 

リトルカブ 1997 （ホンダウエルカムプラザ青山で撮影）

次回のガレージコレクションは「TOMICAのHonda×HondaのTOMICA」。
3階中央エリア、1階ライブラリーで、2025年7月5日（土）～10月19日（日）に開催。

ホンダコレクションホールとトミカのコラボレーション。
トミカのモデルになったリトルカブなど、ホンダの車両を1/1スケールの巨大パッケージとともに展示。
1階ライブラリーではホンダのトミカ約150台を一挙に展示したコーナーを用意。
子供から大人まで楽しめる展示となっています。

同時開催「レーサーレプリカ特集 Part2 Honda Force V4」展示（2階中央エリア）。

ホンダコレクションホール
https://www.mr-motegi.jp/collection-hall/