【遠藤イヅルの珍車カタログ】第42回 Harley-Davidson Topper

■ハーレーダビットソン・トッパー　　■エンジン：空冷・2サイクル・単気筒165cm³

■最大出力：9 hp (6.7 kW)

引き続き知られざる海外のバイクをご紹介したいと思います。

今日は、ハーレーのスクーター、「トッパー」です。

ハーレー？あのハーレー？

そうです！ビッグバイクの代表格、ハーレーダビッドソンが

製造していたスクーターがあったのです。

ちょっと驚きですよね。

トッパーは1960年から販売が開始されました。

エンジンは165ccの単気筒2ストで、最高出力は9psを発生。

トランスミッションは「スクーターウェイ・ドライブ」と称したオートで、

イージードライブを実現していました。

変わっているのがエンジンの始動方法で、

通常のスクーターやバイクと異なりキックではなく

イグニッションキーをオンにしたあと「ヒモを引っ張ってかける」

タイプでした。

発電機に見られるようなアレですね。

四角いボディは今見ても斬新で、

日本でトッパーよりずっと後に発売されたスクーターのデザインを

どことなく連想させますよね。

しかも同年代のベスパがオール鉄製ボディだったときに

すでに一部の外板にFRPを採用していました。

シートの下にはちょっとした小物入れがあり、

2ストオイルを測るためのカップも備わっていますが、

カップが給油キャップの裏にくっついているのがアイデア賞です。

残念ながら不人気ゆえに僅か5年で生産が終了し、

現在では“幻のスクーター”的な存在になっています。