第49回 東京モーターサイクルショー スズキブース 写真集！

GSX-RR

2021年 ロードレース世界選手権 MotoGPクラス。

GSX-R1000R

2021年 FIM世界耐久選手権（EWC）チャンピオンマシン （ヨシムラSERT Motul チーム）。

「スズキブースから”旅に出よう”」をテーマに、今年は会場とウェブの同時開催！

ウェブで好きな視点から楽しめる、「VR ブース」を公開中。

スズキ ウェブ モーターサイクルショー2022

GSX-S1000GT

快適に長距離ツーリングを楽しめる、新型グランドツアラー。

6.5インチフルカラーTFT液晶マルチインフォメーションディスプレイと連携する、スズキ二輪車初導入の二輪専用アプリ「SUZUKI mySPIN」に対応。

純正アクセサリーの樹脂サイドケースセットを装着。

Hayabusa

開発コンセプトは「Ultimate Sport （究極のスポーツバイク）」。

第3世代となる新型ハヤブサは、シルバーとブラック（跨り可）の2台を展示。

GSX-R1000R ABS

最高のパフォーマンスを発揮するスポーツバイクを作るため、「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能の向上を追求。

KATANA

ひと目で「KATANA」と分かる特徴的なデザイン。「マットステラブルーメタリック」を展示。

GSX-S1000

ストリートファイターとしての更なる魅力を高めた、ネイキッドスポーツの新型モデル。

Vストローム1050XT

市街地からロングツーリングまで幅広く楽しめる、スポーツアドベンチャーツアラー。

純正アクセサリーのアルミトップケース、アルミサイドケースセットを装着。

Vストローム650XT ABS

磨き上げられたクオリティと高いパフォーマンスの、スポーツアドベンチャーツアラー。

SV650 ABS

軽量コンパクトでスリムな車体に、Vツインエンジンの鼓動感が楽しめる、ネイキッドスポーツモデル。

バーグマン400 ABS

パワフルなエンジン、軽やかな操縦性能、優雅でしなやかなスタイリングのスクーター。

GSX250R ABS

扱いやすいエンジンがライディングをサポートする、ロードスポーツモデル。

Vストローム250 ABS

低中速域トルクを重点的に向上させた水冷2気筒エンジン搭載の、スポーツアドベンチャーツアラー。

ジクサーSF250

新開発の油冷SEPエンジン搭載により、軽快かつ爽快な走りを可能にするロードスポーツモデル。

GSX-R125 ABS

GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載するスポーツバイク。

GSX-S125 ABS

スーパースポーツのDNAを受け継ぐ、ネイキッドスポーツモデル。

※ 車両の詳細および各種パーツは「スズキ公式サイト」からご確認下さい。