第51回 東京モーターサイクルショー 2024 レポート Part 4 カワサキ

Z7 Hybrid

参考出品。世界初のストロングハイブリッドモーターサイクル。カワサキプラザ専用モデル。

Z e-1

カワサキ初のピュア電動モーターサイクル。スロットル操作だけの簡単操作。カワサキプラザ専用モデル。

W230

参考出品。カワサキWシリーズの血統を受け継ぐレトロスポーツモデル。2024年秋頃 国内導入予定。

メグロ S1

参考出品。250ccクラスのシングルロードスポーツモデル。2024年秋頃 国内導入予定。

KLX230 S

参考出品。ビギナーからベテランまで幅広いライダーに向けたモデル。2024年秋頃 国内導入予定。

KLX230 SM

参考出品。小径ホイールにオンロードタイヤを装着。2024年秋頃 国内導入予定。

Ninja 1000SX 40th アニバーサリーエディション

カワサキプラザ専用モデル。オリジナルNinjaをイメージしたカラーリング。当時のロゴを忠実に再現。

エリミネーター プラザ エディション 2025モデル

カワサキプラザ専用モデル。ハンドルバーマウントUSB Type-C電源ソケット。前後カメラ式ドラレコ。

Ninja H2 SX SE

ショーワ製スカイフック式EERA（電子制御ライドアジャスト）テクノロジー。フルカラーTFTメーター。

Z900RS イエローボール エディション

特別塗装のイエローボールカラーリング。エンジン＆サイドカバーに「DOHC」エンブレム。

Z650RS

モダン＆レトロスタイル。カワサキトラクションコントロール（KTRC）搭載。

W800

空冷4ストローク バーチカルツインエンジン。19インチ大径フロントホイール。

Ninja ZX-6R KRT エディション

スマートフォン接続機能搭載のTFTカラーインストゥルメントパネル。レーシングチームカラー。

Ninja ZX-4R SE

高回転型400cc並列4気筒エンジン搭載。スーパースポーツハンドリング。

Ninja ZX-25R KRT エディション （Ninja Team Green Cup 仕様）

ノーマルのまま、手軽に公平に競えるワンメイクレース仕様。サーキットまで自走でOK。

KX450

競技用車両。ブレンボ製フロントブレーキキャリパー。スマートフォン接続機能搭載。

ビモータ KB4（国内販売モデル）

カワサキ Ninja 1000SXの並列4気筒エンジンを搭載。

モーターサイクル向けインカムのプレゼントキャンペーンを4月30日まで実施中。

モーターサイクルライフを彩る、カワサキプラザアパレル。

こだわりのオリジナルアイテムを、手に取って確かめられました。

ブース内展示アパレル全品が、30%OFFで販売！来場者の熱気がスゴかったです(笑)。

新着アパレルは、専用スペースにディスプレイ。ここは、後日改めてレポートします。

次回は、スズキ ブースをレポートします！