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第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 14 ライディングギア
- おすすめコラム
- 2026.06.04
東京モーターサイクルショー 2026レポートの続編です。最新ヘルメットから夏向け装備まで、多彩なライディングギアを紹介。
2026年3月27日(金)~29日(日)開催の第53回 東京モーターサイクルショー 2026 。
国内最大級のモーターサイクルイベントです。
主催者は、一般社団法人 日本二輪車普及安全協会。
今回は、ライディングギアを紹介します。
第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 1 注目モデル
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-1
第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 2 ホンダ
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-2
第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 3 ヤマハ
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-3
第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 4 カワサキ
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-4
第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 5 スズキ
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-5
第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 6 海外メーカーバイク(1)
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-6-1
第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 7 海外メーカーバイク(2)
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-7-2
第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 8 ホンダ CB1000F カスタム車
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-8-cb1000f
第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 9 カワサキ Z900RS カスタム車
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-9-z900rs
第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 10 ホンダ原付二種 カスタム車
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-10
第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 11 カスタム車
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-11
第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 12 展示バイク
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-12
第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 13 屋外&ステージイベント
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-13
\大型バイクはコチラ/
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アライの新型ヘルメット!
アライヘルメット
「HISTORY of RX-7」
RX-7(1967)
日本初のフルフェースヘルメットとして登場から、現在に至るモデルを紹介。
アライ RX-7X
OGURA 日本GP仕様(リミテッドエディション)
アライ X-SNC
新型ハイエンド・ストリートモデル。
X-SNCは、RX-7X(レーシング)とアストロ-GX(ストリート)の中間の位置づけ。
RX-7Xをしのぐ軽量化を実現。剛性と軽さを高次元で両立。
アライ X-SNC
トップモデルのRX-7Xと同じシェル構造を採用。
通気性はRX-7Xの3倍以上を実現とのことで、違いが分かるそうです。
■SHOEI グラフィックモデル!
SHOEI
X-Fifteen(エックス - フィフティーン)
往年の世界GPライダーグラフィックモデルをディスプレイ展示。
(左から)ワイン・ガードナー、エディ・ローソン、ウェイン・レイニー。
SHOEI X-Fifteen RAINEY
2026年5月発売。
SHOEI WYVERN 0
ワイバーン ゼロは、ネオクラシックフルフェイスモデル。
機能性とクラシカルなデザインの両立。初代ワイバーンは、1997年に登場。
SHOEI WYVERN 0
漫画「キリン」とコラボレーションしたグラフィックモデル3種を6月に発売予定。
SHOEI マルク・マルケス選手のヘルメットを展示。
2025 MotoGPチャンピオンヘルメット(右)
2025 MotoGP もてぎスペシャル(本人使用品)
\取り扱い8000台以上、49,800円~/
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カブトはUV&IRカットシールドを採用!
OGK KABUTO
KAMUI 5(カムイ ファイブ)
カブトの新型ヘルメット。
ベンチレーション性能を最適化し頭部冷却性能を検証。新フィット感内装。
KAMUI 5(カムイ ファイブ)
UV&IRカットシールドを採用。専用設計の大型インナーサンシェードを標準装備。
HJCヘルメット
MotoGPでファビオ・クアルタラロ選手が使用の実物を展示。
サイン・ハウス
新発想オートバイ用事故検知システム(参考出品)。
ライダーの安全をより高度にサポート。
事故特有の予兆を捉えて、誤検知を大幅に軽減。
SCOYCO(スコイコ)
スズキとコラボしたライディングシューズを限定販売。
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夏に活躍するライディングギア!
高温時のライディングをサポートするアイテムを紹介。
デイトナ
ワイドメッシュパーカ(右)、クイックドライエアライトジャケット。
ドライクールジョガーパンツ、メッシュハードナックルグローブ。
デイトナ
DS-504 圧倒的な通気性の軽量・高強度ライディングシューズ。
DS-505 ストップ&ゴーの多い街中でのストレスを大幅に軽減するソールを採用。
アールエスタイチ リキッドウインド
腰に装着したボトルから専用設計の冷却水を送水し、走行風で冷却。
冷却水は、マンダム(ギャツビー)と共同開発。
コミネ KK-913
バイク専用水冷式身体冷却システム。
コンビニで購入できる冷凍ペットボトルを冷却材として使用。
コミネ KK-923
ペルチェ素子ウェアラブル ブレインクーラー。
2つのペルチェ素子で血流を冷却し、体温を効果的に下げる効果を期待。
コミネ KK-909 ターボファンボディクーリングユニット
バイク専用体表温度強制冷却システム。車載12Vバッテリーより給電。
信号待ちや渋滞などの状況で、ジャケットや下着の内部を冷却。
ミツバサンコーワ バイク用サンシェード
ヘルメット、シート、タンクなどを外気温より涼しく保つ、世界初の放射冷却技術。
電気を使わず太陽の熱を反射しながら、余分な熱を空に逃がします。
シート上にある一般の布との温度の違いを体感できました。
次回は、注目アイテムをレポートします。
\4時間14,700円~/
(取材協力)
一般社団法人 日本二輪車普及安全協会
(写真・文)
森井智之

