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第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 4 カワサキ

  • おすすめコラム
  • 2026.04.27

東京モーターサイクルショー 2026レポートの続編です。カワサキブースの新型Z900RSやNinjaシリーズなど注目モデルを一挙紹介。

2026年3月27日(金)~29日(日)開催の第53回 東京モーターサイクルショー 2026 。
国内最大級のモーターサイクルイベントです。

主催者は、一般社団法人 日本二輪車普及安全協会。
今回は、カワサキブースで展示されたバイクを紹介します。

 

第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 1 注目モデル
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-1

第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 2 ホンダ
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-2

第53回 東京モーターサイクルショー 2026 レポート Part 3 ヤマハ
https://www.moto-auc.com/report/column/53-2026-part-3
 


ブーステーマは「乗るカワサキ」「着るカワサキ」。
新型モデルの展示やまたがり体験で、ブランドの世界観を総合的に体感できる構成。


カワサキ/RED WINGオリジナルコラボブーツが当たるキャンペーン実施(4/19まで)。
 

  • 新型Z900RSが3台展示!

Z900RS SE
ブレンボ製モノブロックキャリパー。オーリンズ製リヤショック。
 

Z900RS Black Ball Edition
ブラックボールエディション。
 

Z900RS CAFE
カフェレーサーイメージのフロントカウル。ブラック塗装のローポジションハンドル。
 

Z1100 SE
ブレンボ製フロントブレーキパッケージ。オーリンズ製リヤショック。

 

Ninjaシリーズ!

 

Ninja 1100SX SE
ブレンボ製フロントブレーキパッケージ。オーリンズ製リヤショック。

Ninja 1100SXレンタルキャッシュバックキャンペーン実施中(6/28まで)。
NINJA / W ステップアップキャンペーン実施中(6/30まで)。
 

Ninja ZX-10R
Ninja ZXシリーズ フラッグシップの新型モデル。今年夏頃に国内導入予定。
 

Ninja 500
日本初導入モデル。並列2気筒エンジン搭載のフルカウルスポーツ。
 

Ninja 7 Hybrid
エンジン/モーターのハイブリッドモデル。ライダーが選択できる3つの走行モード。
 

Ninja ZX-6R
636cc並列4気筒エンジン搭載。インテグレーテッドライディングモード。
 

Ninja ZX-25RR
249cc並列4気筒エンジン搭載。TFTカラー液晶インストゥルメント。

 

  • MEGUROラインアップ !

MEGURO K3
773ccバーチカルツインエンジン。伝統の「メグロ」スタイリング。
 

MEGURO S1
232cc空冷単気筒エンジン搭載。メグロ独自のスタイリングを継承。
 

ELIMINATOR SE
398cc並列2気筒。スタイリッシュなヘッドライトカウル。ドライブレコーダー装備。
 

KLX230 SHERPA
232cc空冷単気筒エンジン搭載。スリム・コンパクト・ライトウェイトモデル。
 

KLX140R L
143cc空冷単気筒エンジン搭載。前後ディスクブレーキ。公道走行不可。
 

KX112
111cc空冷単気筒エンジン搭載。前後ディスクブレーキ。公道走行不可。

 

  • ビモータ モデル!

bimota KB998 Rimini
国内販売予定。
 

bimota TESI H2 TERA
国内販売予定。
 

bimota KB399
2027年春頃 国内発売予定。
 

 

カワサキプラザアパレルコーナー
モーターサイクルを彩る多数のカワサキプラザアパレルを展示・販売。
こだわりのオリジナルアイテムを、手に取って確かめることができました。

 

次回は、スズキブースをレポートします。

 

制作・協力

(取材協力)
一般社団法人 日本二輪車普及安全協会

(写真・文)
森井智之

 

 

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