【遠藤イヅルの珍車カタログ】第94回 ホンダ・パルホリデー

■ホンダ・パルホリデー　■エンジン：空冷2ストローク単気筒

■最大出力：2.2ps/5,500rpm　■最大トルク : 0.37kg-m/3,500rpm

「珍車コーナー＝原付バイク紹介」の様相を呈していますが、

今回も、まだまだ無尽蔵（？）に存在する50ccバイクから

「ホンダ・パルホリデー」をお送りしたいと思います。

1976年にホンダが発売した「ロードパル」は、

それまでにも存在した「女性向けバイク」をさらに乗りやすく改良。

自転車のようなスタイルで見るからに乗りやすそうで、

実際に乗ってもほんとうにイージードライブ。

価格も安いことからヒット作になり、

あっと言う前に市場に広まっていきました。

ロードパルはホンダの原付バイクの一時代を築いたモデルだけあって、

始動方法をより簡単にした「ロードパルL」、

“奥様向け”の「パルフレイ」、

若者向けに仕立てた「パルディン」や「パルホリデー」、

タイヤを小径化した「ハミング」など

後発で多くの車種展開が行われました。

パルホリデーは、

センターにホワイトラインを入れた厚みのあるシートや

スタイリッシュな形状のフレーム、

バーハンドルなどを採用したファッショナブルなバイクで、

どこかしら、アメリカンチョッパーの印象もありましたね。

乗り降りがしやすいのは、ロードパル譲りの美点でした。