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【KAZU中西の鋼騎馬ラプソディ】第2回 出てみりゃあ意外に面白い!?FSWミニろく
- おすすめコラム
- 2018.07.26
【KAZU中西の鋼騎馬ラプソディ】第2回。今回はFSW=富士スピードウェイにて行われた「FSWミニろく」についてのレポートです!炎天下の中行われたレースですが、会場は気温に負けず劣らずの白熱ぶりでした!
FSWミニろくとは?
FSW=富士スピードウェイとは、1966年に開業、2005年にリニューアルオープンした国際格式「グレード1」のモータースポーツ専用フィールド。
約1.5kmのメインストレートが特徴のレーシングコースを始めとする複数のコースが施設内に点在する。
FSWミニろくとは、FSW内のレーシングコース・ショートサーキット・カートコースを転戦するミニバイクの6時間耐久シリーズ戦。
年間5戦が企画され、順位に応じたポイントを加算していくことで、年間のシリーズチャンピオンを争う。
レースカテゴリーは、
・50(2スト50cc)
・85(2スト85cc)
・100・NSF
・125-C(4スト125ccのキャブレター車)
・125-I(4スト125㏄のFI車)
・スーパーグローバル(4スト150㏄の指定車輌)
・グローバル(4スト125ccの指定車輌)
の全8クラスとなっており、表彰やポイント獲得はクラスごととなっている。
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デイキャンプ気分で6時間を楽しむ
ライダーは3名以上、ピットクルーやスタッフの人数に制限なし、パドックエリアはBBQがOK!
なので、学生サークルのレクリエーションやバイククラブのイベントなどに活用できるFSWミニろく。
ここ数年は、海外からエントリーするチームも増えた。
仮にライダー6名でエントリーだと、一人の受け持ちは1時間。
残り5時間を仲間とワイワイ、BBQに舌鼓を打ちつつデイキャンプ気分で楽しめる。
パドックはBBQオッケーです
焼肉や焼きそば、おでん、うどんなど、チームの特色がでるパドックのBBQエリア。ワークス体制でホスピタリティブースを用意する海外チームもある。
スタート前の雰囲気
仲間とワイワイがやがや盛り上がれる時間帯。インスタ映えの写真を狙う人も多い。
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リーズナブルにエントリーするならS-グローバル&グローバルがオススメ
FSWミニろくならでは!のエコノミカルクラスが、スーパーグローバルとグローバル。
エンジン本体の改造が不可となっており、パワーアップ系のカスタムはマフラー程度。
グローバルクラスは、実勢価格がリーズナブルなCB125FやYBR125、Z125PRO、GN125、デーモンホッパーなどが参戦可能。
スーパーグローバルクラスは、CBR150、YZF-R15、GSX-R150、KTM・RC125などの水冷単気筒マシンが参戦できる。
これからレースを始める人に断然オススメ。
グローバルクラス
ルールブックにて指定された車種のみが参戦可能。エンジン本体の改造は不可だが、マフラーの交換は可能。外装のモディファイやポジション系も改造できる。
スーパーグローバルクラス
ルールブックにて指定された車種のみが参戦可能。エンジン本体の改造は不可だが、マフラーの交換は可能。外装のモディファイやポジション系も改造できる。
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人気のレーシングコース戦、2018年はアツい戦いに!
2018年7月15日に行われた第3戦。
2017年は台風の影響により雨模様となり、ほぼノーマル状態と言えるS-グローバルクラスが台頭、トップ6を独占するという展開だった。
2018年はその逆!
スタート前からグングン気温上昇、厳しい日差しの照り付ける中、まさに我慢大会といえるレース模様となった。
序盤より総合トップグループを形成したのが、85クラス&S-グローバルクラス。
ライダー交代のタイミングで順位を入れ替えながら、一瞬たりとも気の抜けないレース展開。
レース開始2時間を経過したあたりから、転倒やコースアウト、マシントラブルが続出。
無転倒ノントラブルで淡々と周回するチームが、じわじわと順位を上げていく。
終盤は各クラスのトップ3が、最大ラップ差3周以内の戦いを繰り広げ、グローバルクラスは約30秒差の同一周回という、ワンミスが許されない緊迫のレースとなった。
猛暑の中、6時間後のチェッカーを最初に受けたのは、#56、REVSTARS6号車。85クラスの優勝となった。
最後の最後までトップ6に食い込んでいた#30、STREETER MIX アンダー30のCBR150Rは、総合5位/S-グローバルクラス優勝でレースを終えた。
総合1位
熱いレーシングコース戦を制した#56、REVSTARS6号車チーム。周回数は148、平均時速は112.413km/h、ベストタイムは2分17秒807だった。
6時間の長丁場、レース進行のアナウンスだけでなく、チームの紹介や順位のお知らせなどを行なう放送席。実況はFSWのイベントと言えばこの人!と名高い勝又智也氏、解説はアジアンクラス(グローバルクラスの前身)で2年連続シリーズチャンピオンのチーム監督だったKAZU中西=僕が担当。コース上で起こっている「NOW!」を正確にお伝えしつつ、丁々発止の面白トークを炸裂させている。
表彰はクラスごとに行われ、トップ3にはトロフィーを授与。4位以下の全チームに順位入りのメダルを授与される。
2018年シーズンは残り2戦!
S-グローバルクラスのエントリー多数も話題となった2018年FSWミニろく第3戦。
残りはカートコース戦とショートサーキット戦になる。
シリーズチャンピオンを狙うのは難しいかもしれないが、
先ずは仲間と組んで出てみる!には、ちょうどいいタイミングかも?
参考URL
FSW富士スピードウェイ
FSWミニろく
■ライター:KAZU中西
文筆業をメインにステージMCやラジオDJ(FMIS・カズ兄さんのモーターレボリューション)で活躍
現在Z2(Z750Four=KZ750D)、VMAX(RP22J)、XJR1300(RP17J)を所有
プライベートではTOMCATSというモーターサイクルクラブに所属しツーリングやキャンプを満喫。
オートバイ以外の趣味はモーターボート。
バイクの窓口事務局