【KAZU中西の鋼騎馬ラプソディ】第5回 まだ間に合う!?夏向けツーリングスポット

その時にできることで楽しむ

・アシスト自転車

たまには人力でいい汗をかいてみよう！と思い、スポーティさが話題のヤマハYPJ-XCに試乗。PASシリーズとは一味違うアシスト具合で、漕ぎだしから車体がグッと前に出る。シフトチェンジが実になめらかで、漕ぐたびにウキウキする電動アシスト自転車でした。詳しいスペックや価格等はウェブサイトを参照。

https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/ypj-xc/

標高なりの涼しさを求めて走る

平地や盆地では暑くてタマラン！という時でも

標高の高い場所はやっぱり涼しい。

いわゆる避暑地がそれにあたるのだけれど、

人の考えることは皆同じというか、

それらの地域へ向かう主要道路は、マイカー渋滞が必至の状況だったりします。

リスキーなすり抜け嫌いな僕は、

遠回りになっても空いている道を見極めてオートバイを走らせます。

・鶴川

某日、八王子から伊豆へ向かう際、中央道や圏央道を使わず、あきる野市から秋川、都留とつなぐルートを選択。

かなりの遠回りになるのだけれど、渋滞にハマることはほとんどなく、道幅やワインディング具合がオートバイにとって丁度いいかも。鶴川橋から覗き込んだ川は、いかにも涼しそうでした。

オートバイ駐車スペースが嬉しい

観光シーズンは、下道を走ることが多いです。

疲れたらすぐに停車できるし、気になる枝道があれば入ってみたくなる。

まさに気ままなツーリングを楽しめます。

そんな下道ツーリングでは、休憩スポットに道の駅を活用しています。

全国的に見ると、道の駅はまだまだ4輪車向けの施設だなと思うわけですが、

オートバイ用の駐車スペースを確保しているところも増えてきて、

そのような道の駅だと立ち寄りやすいというか。

初めて知る地域の特産物があると、ちょっと得した気分になります。

・道の駅つる

山梨県リニア見学センター至近にある道の駅つる。

オートバイ用の駐車場あり。農産物の即売や地産地消レストランもあり、一人でもグループツーリングでも活用しやすいと思います。食べる炭を使った炭ソフトクリームは、衝撃的なルックスと美味しさのギャップを楽しめる一品です。

道の駅つる

http://www.1000nentsuru.com/

山梨県リニア見学センター

http://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/

・軽井沢

避暑地の王道とも言える軽井沢。伊豆から向かう際は、高速道路と下道の混雑状況をチェックしながら、空いている時間帯と区間を選んでオートバイを走らせます。先ごろ、軽井沢のペンション・シルバーストンを訪れたのですが、その際に活用したのが道の駅雷電くるみの里。

上信越自動車道・東部湯の丸IC近くで、国道18号線の渋滞回避ルートとなる浅間サンライン沿いに所在。オートバイ用駐車スペース完備が嬉しいです。

シルバーストン

https://www.karuizawa-pension.com/pension/silverst...

道の駅雷電くるみの里

http://raidenkurumi.jp/

視点を変えて楽しむ

僕は伊豆へ移住する前、山梨県に10年ほど住んでいました。

仕事の都合で、甲斐市から北杜市、甲府市へと移り住んだわけですが、

甲府盆地から周辺の山々にかけては、オートバイで走って楽しい道が多く

休日はもちろん、通勤もツーリング状態でした。

・野辺山

特に清里や野辺山については、暇さえあれば行っていた場所。

沿線にある様々な施設や店についても、よく知っているつもりでした。

その一つである野辺山SLランドですが、2018年8月末を持って閉園するとのこと。

ならば想い出に刻んでおこうと、立ち寄ってみることにしました。

JR最高地点の近くにある子供向けの施設。1986年に台湾からやってきたSLは、1周３５０ｍの軌道をのんびりと運行。2000年頃に大改修され現在に至ります。

SLの他にもキッズ向けの乗り物があり、家族連れで楽しめる施設。2018年8月31日を以て、惜しまれつつも閉園するそうです。

存在は知っていたけれど、立ち寄るタイミングを逸していたSLランド。

オートバイを走らせることに重きを置きすぎたため、

そんなことになってしまったのかもしれません。

今にして思えば、もっと見て乗っておけば良かったなと。

やはり物事は単一的な見方ではなく、広い視野でとらえていかねば！と

1948年製のSLに教えられたように思います。

・滝沢牧場

同じく、その存在は知っていたけれど

なかなか立ち寄る機会のなかった滝沢牧場へも行ってみました。

中でも気になったのが、リーズナブルな価格設定のキャンプサイト。

野辺山には国立天文台の観測所があるくらいだから、

天気が良ければ満天の星空キャンプツーリングを楽しめるかもしれない。

仲間を募って、また訪れたいと思いました。

滝沢牧場

子供と大人が一緒に楽しめる施設。牛や馬、羊など、多くの動物たちと触れ合うことができ、乳しぼりや乗馬の体験もできる。バーベキューハウスやカフェ、アイスクリーム工房だけでなくキャンプサイトもあり。

野辺山SLランド

http://www.ytg.janis.or.jp/~slland/

滝沢牧場

http://www.takizawa-bokujo.jp/index.html

伊豆在住だから行きやすい避暑地もある

日帰りツーリングに出かけるほどの時間はない！

しかし、涼を求めてオートバイには乗りたい！

そんな時は、伊豆在住だからこそ楽しめるスポットへ行きます。

先ずは、アネスト岩田ターンパイク箱根。

僕の家からだと、約1時間で大観山へ行けます。

天気が良ければ涼しい空気と富士山ビューを楽しめるわけですが、

ダムトラックスカフェにて昼食をとるのも良いと思います。

そこから少し足を延ばして、芦ノ湖スカイラインへ。

かつてはインプレッション取材でよく走った有料道路ですが

今はのんびりクルージングを楽しむルートとして活用しています。

箱根スカイラインと接続する地点＝湖尻からは

県道を下って国道1号線へ出ます。

・伊豆フルーツパーク

塚原交差点近くにある伊豆フルーツパークは

休憩スポットとしても利用しやすい観光農園。

伊豆縦貫道へのアクセスも良いです。

・伊豆スカイライン

さらに至近の涼みスポットは、伊豆スカイライン。

ここ10年ほどは二輪車の事故防止啓発活動で行くことが多いけれど、

平日はのんびりクルージングを満喫しています。

スカイポート亀石では不定期にマルシェやイベントを実施していますから

タイミングが良ければ地場産の名品に出会えるかもしれません。

・マリア海の家

僕の家から見て、伊豆スカイラインを挟んで反対側に位置する伊東市。

夏は海水浴客でにぎわっています。

そんな海水浴場の中でも僕がよく行くのは、伊東オレンジビーチ。

マリア海の家で海を眺めながら、かき氷を食べて涼みます。

マリアはオートバイで行ってもOKの駐車場完備なので、

安心してひと時を過ごせるのもお気に入りポイントです。

・中伊豆スウィートカフェ

もっと時間のない時は

僕の家から5分ほどの位置にある

中伊豆スウィートカフェへ行きます。

田園風景を眺めながら

マスター自慢のコーヒーに舌鼓。

風の通りが良いせいか、

日差しの強い日でも涼しさを味わえます。

アネスト岩田ターンパイク箱根

http://www.htpl.co.jp/

ダムトラックスカフェ

https://dammtrax-cafe.business.site/

芦ノ湖スカイライン

http://www.ashinoko-skyline.co.jp/

伊豆フルーツパーク

http://izupa.orepa.jp/

伊豆スカイライン

http://siz-road.or.jp/sz/road/izusk/

制限速度で楽しめる伊豆スカイライン

マリア海の家

http://maria0557360779.web.fc2.com/syosin.html

中伊豆スウィートカフェ

http://sweetcafe2016.i-ra.jp/

都内でも涼める立ち寄りスポット

いわゆる避暑地とは正反対にある東京都内。

僕が10代の頃よりは緑が増えたように思いますが

それでもアスファルト＆コンクリートジャングルゆえの照り返しによって

夏場でなくても日差しの強い日中は汗ばみます。

しかしながら、さすがは日本を代表するメトロポリス。

涼める場所はいくらでもあります。

そんな中でも僕がよく利用しているのは

ホンダウエルカムプラザ青山です。

適正に温度管理されているショールームで快適さこの上ないわけですが、

すぐ近くに二輪車OKの時間貸し駐車場、ウイン青山があるから、

安心して訪れられるツーリングスポットだと言えます。

ホンダウエルカム青山

https://www.honda.co.jp/welcome-plaza/

ウイン青山

https://www.jmpsa.or.jp/society/parking/area13/p-1...

まだまだあります？夏のツーリングスポット

ここまで、いくつかの夏向けツーリングスポットを紹介してきましたが、

実は直ぐにでも実行できる避暑ツーリング術があります。

それは、幹線道路や高速道路をつなぐ夜走り。

普段からよく知る道路でも、昼と夜では景色が変わるというか、

通行台数も減って走りやすくなる道があります。

もちろん、家族の理解や安全運転意識は必要不可欠ですが、

街の灯が多い場所では、天の川銀河の中をクルージングしているかのような

幻想的な世界観と風を切る涼しさを楽しめます。

快適さのポイントは、エンジン回転数を低めに抑え

のんびりとしたペースで流すこと。

時間を噛み締め、味わうようにクルージングするというイメージです。

ただし、夜間走行は視界が狭くなりがちで

オートバイは他から発見されにくいこともありますから、

危険性の排除、防衛運転の意識が重要。

くれぐれも無理のない範囲でマナー良く、

ブジカエルのココロで楽しみたいものです。