ホンダコレクションホール リニューアルオープン レポート Part 3！

CBR900RR（1992）徹底した軽量・コンパクトへのこだわりによる「楽しめる」スーパースポーツモデル。

NR（1992）ロードレースマシンNR500の高度な技術をもとに開発。世界初の「楕円ピストン」採用。

CB1000 スーパーフォア（1992）「プロジェクトBIG-1」から誕生したビッグネイキッドバイク。

社内公募で20代の技術者が集まってスタートした「Nプロジェクト」車両。

エイプ（2001）Nプロジェクト第1弾。キーワードは「The Basic Fifty」でシンプルで親しみやすい外観。

PS250（2004）Nプロジェクト第5弾。ネイキッドスタイルの特徴的なデザイン。

3階北棟「2000年代前後～」

創業からの想いはそのままに、これまで以上の領域と夢の実現へと突き進んでいく時代

RC211V（2002）02年より始まったMotoGPクラスでマニュファクチャラー / ライダーのタイトルを獲得。

モビリティリゾートもてぎでは、2024年もロードレースイベントを開催！

4月13日（土）・14日（日） MFJ全日本ロードレース選手権 第2戦 スーパーバイクレース in もてぎ

8月24日（土）・25日（日） MFJ全日本ロードレース選手権 第5戦 もてぎ 2&4レース

10月4日（金）～6日（日） MotoGP 世界選手権シリーズ 日本グランプリ

（左から）

RC213V（2013）M.マルケス選手が、史上最年少でMotoGPクラスチャンピオンを獲得。

RC213V-S（2015）競技専用車RC213Vに保安部品を装着し、一般公道走行を可能にしたモデル。

（左から）

ゴールドウイング GL1800（2001）電動式光軸調整機能付きディスチャージ式ヘッドライト採用（国内）。

DN-01（2008）電子制御HFT搭載で、ライダーをクラッチ操作から解放。

VFR1200F（2010）電子制御のスロットル・バイ・ワイヤを、ホンダ市販車で初めて採用。

16年もの歳月をかけ、2006年に世界初の二輪車用エアバッグ搭載のゴールドウイングを発売。

1階南棟 ライブラリー＆デザインギャラリーに、NRの開発時に描かれたスケッチを展示。

同エリアには、ホンダ二輪車、四輪車のカプセルトイを設置。

現在は、スーパーカブ、NSR250R、ジャイロキャノピーなどのマシンをラインアップ。

ミュージアムショップでは、二輪車、四輪車の各種アイテムを販売。

スッキリとした見やすいレイアウトのディスプレイなので、商品が分かりやすいです。

建物奥の中庭で行われるエンジン始動などの各種イベントは、サイトでチェック！。

2階、3階の渡り廊下は「ガレージコレクション」と称して、年間3回の企画展を実施。

歴代CBシリーズを一挙に公開する「CBヒストリー Part1」を、6月30日（日）まで展示。

ホンダCBシリーズのほか、国内外メーカー製バイクもあります。

もちろん、四輪車も多数展示しています。

リニューアルしたホンダコレクションホールは、じっくり見たら一日以上かかるかも・・の内容でした。

たいへん興味深いバイク、クルマばかりですので、ぜひ足を運んでみてはいかがでしょうか！

モビリティリゾートもてぎは、新アトラクション「空のアスレチックひろば KONOMI」がオープン！

各種エリア、施設は、下記サイトから！

モビリティリゾートもてぎ