他カテゴリ記事を絞り込んで探す
梅本まどかの新連載コラム【梅ちゃんのバイクライフvol.1】
- おすすめコラム
- 2025.07.31
【梅ちゃんのバイクライフ】vol.1。ついに梅本まどかさんの新連載がスタート!!記念すべき第一回は魅力がたっぷりわかる自己紹介と愛車紹介です。
バイクの窓口読者のみなさん、初めまして!
元SKE48で今は名古屋を拠点にタレントとして活動しています、梅本まどかです。
今回からバイク窓口でコラムを書かせていただくことになりましたので、第1回は自己紹介と愛車紹介をさせてください。

*梅本まどかです。
▼梅本まどか オフィシャルウェブサイトはこちら
https://www.madoka-umemoto.com/
https://www.instagram.com/umemado.1/
▼X
-
主な活動内容
私は愛知県名古屋市出身で今も名古屋を拠点にバイクや車の雑誌やイベント出演、
また地元のTVやイベントでもリポーターとして活動しています。
バイク関連では、デイトナさんのカタログ表紙モデルを2020年から5年間させていただいています!

*今年のカタログです。
デイトナさんは「手が届きやすく、使いやすい」アイテムが沢山あり、
私もUSBやドレスアップアイテムのボルトキャップやバーエンドなどを愛車につけたり、インカムを愛用。
バイクカバーやヘルメットヘルメット消臭機なども使っているのですが、
最近は自社でヘルメットやライディングウェアなども作られているので本当に沢山のアイテムがあるのです。
あとはデイトナさんが取り扱いをしているMioのドライブレコーダー。
Mioは台湾のブランドですが、日本取扱がデイトナさんで、ヘルメット取付タイプから車体取付タイプなどいろいろ用途に合わせたドライブレコーダーが販売されています。
そのMioのブランドアンバサダーも2024年から今年も継続させていただいています。
凄く画質が綺麗で音も入るので安全のためのドライブレコーダーとしての機能はもちろん、思い出の動画としても残すことができ、操作も簡単。
走行したルートも記憶できる優れものなので、またこのコラムでもツーリング紹介をしながらドライブレコーダーについても書いていきますね!

*Mioドライブレコーダー。

*ヘルメット装着のドライブレコーダー。
-
安全・安心・快適なバイクライフを
話は逸れましたが、他にも日本二輪車普及安全協会のJAPAN RIDERSアンバサダーもさせていただいています。
モーターサイクルショーなどで"JAPAN RIDERS"って何か聞いたことある!という方がいると嬉しいのですが、
日本二輪車普及安全協会というのは二輪車の健全な発展、二輪車ユーザーの利便性の向上を目的に、
二輪車の安全・防犯に関する普及、利用・流通環境の改善、利便性と楽しさの訴求に関する活動を国内メーカーさんが行っている協会です。
JAPAN RIDERアンバサダーは2020年から各県警さんとのコラボ動画を撮影したり、
イベントなどで安全運転の呼びかけ、
また駐車場案内など安全・安心・快適にバイクライフが送れるような呼びかけを5年間させていただいていています。

*豊田警察署のイベントの時の写真。
あとは、ファミリーマートバイク自賠責保険イメージキャラクターもさせていただいています。
みなさん、今コンビニで125cc以下のバイクの自賠責保険を取れるのは知っていますか?
バイク乗りの方はバイク屋さんで点検に出す時に一緒に確認をしている方がほとんどだと思いますが、
今はコンビニでも簡単に自賠責保険が取れるので、きれる前にちゃんと更新しましょうという呼びかけもさせていただいているのです。

*モーターサイクルショーでは今年ファミリーマートさんが初出展。
お仕事としては「安全」に関するものが多く、
私はSKE48というアイドルだった時にバイクの免許を取得したのですが、「危ないから」という理由で当時バイクに乗ることができませんでした。
卒業と同時に購入したのが今の愛車でもある「Honda CB400 SUPER FOUR VTEC SPEC3」。
やっと乗れる嬉しさと危ないと認識して安全に乗るから楽しめる、バイクの楽しさやかっこよさをもっと広めたいという気持ちから今のお仕事をさせていただいています。
また、今年からHONDAのCBアンバサダーもさせていただいています。

*CBアンバサダーとしてモーターサイクルショーでトークショーをさせていただきました。
-
愛車紹介!CB400SF VTEC SPEC3
愛車を購入してから9年。
今までお仕事でもいろんなバイクに乗らせていただきましたが、愛車は私にとってホントに特別で大好きなバイク。
CB400SFは教習車にもなっていたことから誰でも乗りやすくベーシックなバイクというイメージがある方も多いと思います。
私は最初教習車と同じは嫌だなと思って検討していなかったのですが、実際にバイク屋さんで見てみるとかっこよく、一目惚れして購入しました。
その時は知識もなかったので黒いタンクにゴールドのホイールがかっこよく、また教習車は転んでもいいようにガードがついていますが、
愛車にはエンジンガードはついていてもさりげなくなので、同じバイクでもこれだけ違うんだ!と驚きました。
またハンドルも元々純正ではない状態で、手が短い方でも持ちやすい仕様になっていたので私にもピッタリ。
元々違うバイクを購入予定でしたが、急遽変更し今のバイクを購入しました。
グリップヒーターをつけるタイミングでプロトさんのハンドルに変えてしまったのですが、その時になるべく手が伸び過ぎないようにフィットする形にしたり、
シートも赤いステッチを入れたりと乗りやすいようにいろいろカスタムをしているので、私に合う1台になってきています。
大型免許も持っていますが、基本は名古屋→東京か名古屋→大阪くらいの1日300kmくらい走ることが月に1回くらいであとは街乗りなので400ccくらいがちょうどよく、
愛車は低速の安定はもちろん、回せば走ってくれる頼りになるパワーもあるのです。
私にとっては190kgという軽過ぎず重すぎない重量も755mmのシート高もほどよく、相方として欠かせない存在です。

*愛車のCB400SF VTEC SPEC3です。

*愛車とパシャリ。
9年乗っているのでこのバイクで行きたかった四国や埼玉にツーリングに行ったり、
街乗りをしたり、あとモータースポーツ観戦も大好きなのでサーキットに行く時もこの愛車です。
8月に行われる鈴鹿8時間耐久ロードレース選手権も毎年愛車で行っていました!
レース観戦はトライアルもモトクロスもロードも好きなのでこのコラムでもそれぞれの観戦コラムも書いていきたいと思っていますがレースファンの方もいるかな?!
このコラムでは愛車とのツーリングをはじめ、
イベントやレースについて、また試乗した時にはバイクの試乗コラムも書いていければと思っているので、
次回から「梅ちゃんのバイクライフ」楽しみにしていただけたら嬉しいです!

お気に入りのCB Tシャツでパシャリ。
梅本まどか
バイクの窓口編集部

