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小柄な人に乗りやすい中古バイク5選~125cc(原付二種)編~

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  • 2018.12.03

バイクの疾走感と取り回しの良さ、適度なサイズ感が魅力の125ccのバイク。中古バイク市場においても車体価格を安く抑えることができ、車検が不要なため維持費を大幅に安く抑えることができます。小柄な体格の人にとっても乗りやすいバイクが多く、50cc原付バイクに比べて選択肢の幅が一気に広がってきます。そこで今回は、小柄な人でも乗りやすい125ccクラスのおすすめバイクをいくつかご紹介していきますので、ぜひ参考にしてみてください。

  • HONDA 「LEAD125」と「PCX125」

■2.HONDA 「LEAD125」

大容量の収納スペースや見やすいメーターパネル、明るさ抜群のLED灯火類が魅力のLEAD125。フロントフェンダーとフロントパネルがそれぞれ独立した形状もスクーターでは珍しいタイプです。車重114kg、全長1840mm、シート高は760mmと125ccクラスの中では標準的なサイズ感のバイクです。新車時の販売価格も安いことから、中古バイクを扱うショップでは手軽な価格で取引されていることも多い1台です。

ホンダ:リード125の中古バイクを見る


■2.HONDA 「PCX125」

車重130kg、シート高764mm、全長は1925mmと少し大きめのボディのPCX125ですが、運転のしやすさには定評のあるモデルです。スクーターの多くは足元がフリーの状態で広々としていますが、PCX125の場合は膝部分くらいまでがフレーム部分で覆われています。いわばネイキッドとスクーターと中間のようなイメージのバイクで、通常のビッグスクーターにはないスポーティーな印象を持ちます。ステップが左右両脇にあることによって、停車時に足を着地する際に楽に移動でき、小柄な体格の人にとっても運転しやすい構造となっています。中古バイクの流通量は比較的多く、探しやすい車種と言えるでしょう

ホンダ:PCXの中古バイクを見る

  • YAMAHA 「NMAX」と 「BWS125」

■3.YAMAHA 「NMAX」

HONDA PCX125の対抗馬としてYAMAHAが提供しているのがNMAXです。シート高765mm、全長1950mm、車重は127kg。こちらもPCX125と同様、スポーティーな125ccスクーターといった印象で、125ccとしては大きめのサイズ感が特徴的です。タンデム乗車時の居住性にもこだわり、快適性と走行性能の両方にこだわりが感じられる1台です。比較的新しいモデルであり、中古バイク市場にはこれからますます流通してくるはずです。

ヤマハ:NMAXの中古バイクを見る


■4.YAMAHA 「BWS125」

シート高780mmと比較的高めですが、スクータータイプで足元が広々としており、乗り降りのしやすさは良好です。小柄な体格の人であってもシート高を感じさせないほど良好な足付きが魅力の1台といえます。何よりの特徴はYAMAHAらしい遊び心に溢れたスタイリング。フロントフェンダー上部に配置されたヘッドライトをはじめとして、標準で装備されているハンドル部分のブラッシュガードが象徴的です。

ヤマハ:B'WS125の中古バイクを見る

  • SUZUKI 「アドレスV125」

■5.SUZUKI 「アドレスV125」

SUZUKIといえば軽量なスクーターの開発が得意なことで知られていますが、アドレスV125もそんなSUZUKIを代表する車種です。車重97kgという驚きの軽さを実現し、これは125ccクラスのバイクの中でも最軽量を誇ります。シート高740mm、全長1750mmと全体的にコンパクトにまとまっており、小柄な人であっても楽に乗り降りができるはずです。見た目は至ってシンプルなスクーターですが、SUZUKIのこだわりが詰まった1台です。初めて中古バイクを購入し、アドレスV125でバイクの運転に慣れてきたら徐々に他のバイクを楽しんでみるのも良いでしょう。その際、アドレスV125は使い勝手の良いセカンドバイクとしても活躍してくれるはずです。通勤や近所への買い物にも最適な1台です。

スズキ:アドレスV125の中古バイクを見る


■まとめ

今回は小柄な体格の人の参考になるように車重や全長、シート高の数値を出しながら125ccスクーターを5つご紹介してきました。しかし、中古バイクを購入する際に重要なのは実際に乗ってみることです。サイズを表す数値はあくまでも参考程度に過ぎず、実際に乗ってみたら想像以上に乗りやすかったというケースも珍しくありません。今回ご紹介した車種以外にも、さまざまなバイクが存在します。中古バイク選びの参考にしてみてください。

制作・協力

バイクの窓口事務局

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