【今週のレア車】Vol.121　ホンダ　モンキーバハ

モンキーは長寿で人気車だっただけに数多くの限定車がありますが、今回ご紹介

するのは、限定車の中でも、R/RTに次いで変更箇所の多いバハになります。

モンキーについては既にこのコーナーで日本における初代であるZ50Mや、輸出専用

だったCZ100もご紹介していますので詳しい説明は割愛しますが、バハのベースと

なったのは、1984年にゴールドリミテッドとして発売され1999年まで発売された

A-Z50Jになります。

それをベースに、当時人気を博していたXLR250バハや、レーサーのXR600をモチーフ

とした専用タンク、デュアルヘッドライト、ナックルガード、サイドカバーなど、オフロード

テイストの外装としたモデルで、1991年に発売されました。

翌1992年にはXLR250バハのカラーリング変更に合わせトリコロールカラーに変更され、

2001年まで生産されました。

前回ご紹介したRはいわゆるネイキッドタイプでしたが、その後改良されたRTはアップハン、

ブロックタイヤ等オフロードテイストでまとめられており、後継車であるバハは、車体こそ

Rを継承しなかったものの、よりオフロードテイストを強めた進化モデルと言えるのでは

ないでしょうか。

現車はトリコロールに変更される前のバハで、年式なりの小キズやサビもありますが、外装の

色褪せもなく、良い程度を保っています。

走行も1,000Km未満ですし、バハに興味のある方には是非お勧めしたい1台です。