【今週のレア車】Vol.124　ホンダ　NV400SP

NV400SP、と聞いてすぐどんなバイクかイメージできる人は、ホンダ販売店の方か、

所有歴のある方しかぐらいしかいないのではないでしょうか。

NV400SPはそれほどレアなバイクと思います。

NV400SPはNV400カスタムというアメリカンの兄弟車と共に、ヨーロピアンツアラーとして

1983年に発売されました。

スタイル的にはご覧の通り、同時期に発売・ヒットしていたVT250Fのテイストが随所に

垣間見えますが、このバイクの最大の特徴は挟角52°、位相クランク、吸気2排気1の

3バルブ、2プラグの水冷SOHCVツインエンジンです。

このエンジンは、クランク形式他を変更したりしていますが、後のブロス、VRXやシャドウ

等にも採用されており、長寿ヒット作となっています。

CBX400が48psだった頃に44psと、なかなかの高出力を誇っていました。

ちなみにNV400SPが発売された1983年当時、ホンダは400㏄クラスだけでも直4、

直2、V4、縦置きV2、そしてこの直列V2と5種類もの形式のエンジンを持っていました。

今では考えられないですね。

他にも当時のホンダのロード系バイクがこぞって採用していたインボードディスクや、ツアラー

ならではのシャフトドライブの採用等、様々な装備も実装していましたが、残念ながら

人気を得ることは出来ず、後継モデルもないままフェードアウトしてしまいました。

現車はそんなレアなNV400SPで白赤2色ある内の赤になります。

走行3,000km台とほとんど乗っていないようで、程度も上々です。残念ながらメカ系は

整備が必要のようですが、現役時代も見た記憶のない程レアなバイクですから、現在

生き残っているのはいったい何台ある事やら。ましてや売り物が出るなんてことは今後

ないかもしれません。

気になる人は買うべし！です。