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通勤・通学におすすめの中古バイク5選~125cc(原付二種)編~

  • バイクのメンテ記事
  • 2018.07.31

毎日の通勤や通学に50cc原付バイクを愛用している人も多いですが、原付バイクには30km/h制限や二段階右折など細かな制限がつきものです。毎日乗るものだからこそ、ストレスを感じないバイクが欲しいという人には125cc原付二種のバイクがおすすめです。

50cc原付バイクに比べて燃費もほとんど変わらず、コストパフォーマンスに優れた1台です。新車だと金額に悩む場合でも、中古バイクであればより一層リーズナブルな金額で手に入れられます。また通勤・通学以外にも趣味の用途として使うこともでき、休日にはショートツーリングを楽しむこともできます。バイクとしての幅が広がる125cc原付二種の中でも特におすすめしたいバイクを5つご紹介していきます。

  • HONDA の「PCX125」と「フォルツァ125」

■1.HONDA 「PCX125」

流線型のスポーティーなボディに迫力あるボディサイズは50ccにはない魅力を誇ります。ホンダ PCXは50ccでは物足りないと感じる人の願望を叶えてくれる本格的なバイクです。高い剛性を誇るフレームとトルクフルな走り、先進的な装備は125ccの入門用としては最適な1台といえるでしょう。54.6km/Lという低燃費も実現し、長く乗り続けるほど経済的にもメリットの大きいバイクです。もちろん、シート下のメットインスペースやフロントインナーボックスなどの収納力も抜群。加えてアクセサリーソケットも完備し、スマホの充電にも対応しています。この使い勝手の良い1台を中古バイクで探してみませんか?

「PCX」の中古バイク一覧はこちら


■2.HONDA 「フォルツァ125」

欧州向けのモデルとして販売されているHONDA フォルツァ125。もともと日本国内では250ccモデルが販売されていますが、その快適性は125ccでも健在です。燃料タンクは11.5Lと大容量で、燃費も43.5km/Lと良好。一度の給油で長く走ることができる点においては、通勤・通学用として最適な1台といえます。中古バイクとしてそれほど流通量は多くありませんが、店頭で見かけた場合はぜひ検討する価値はあります。

  • YAMAHAの「アクシスZ」と「トリシティ125」

■3.YAMAHA 「アクシスZ」

車重100kgという軽量ボディに37.5Lという大容量のシート下収納、54.6km/Lの低燃費を実現したヤマハを代表する125ccがアクシスZです。666mmのロングシートでゆったりとした座り心地を実現し、中距離の通勤や通学でも疲労を感じることも少ないです。装備の面ではシート下部分にアクセサリーソケットも完備しており、スマホの充電にも対応。シート下のため雨に濡れる心配もありません。メーターパネルもシンプルで見やすく設計されており、使い勝手の良いスクーターを検討している人にとっては最適な1台です。中古バイクでの検討もおすすめです。

「アクシス」の中古バイク一覧はこちら


■4.YAMAHA 「トリシティ125」

安全性にこだわりたい人におすすめなのがヤマハ トリシティ125です。フロントタイヤが2本装着されており、静止状態で自立はできないものの走行時の安定性は抜群に良いです。また、信号待ちなどの際に立ちゴケの心配も少なく、初心者にもおすすめの1台です。十分な動力性能と安全性を両立し、登場から間もない車種のため中古バイク市場ではまだまだ流通量は少ないです。しかし、新車での売り上げは良好のため、近い将来中古バイク市場にトリシティ125は徐々に浸透してくると期待されています。

「トリシティ125」の中古バイク一覧はこちら

  • SUZUKIの「アドレスV125」

■5.SUZUKI アドレスV125

快適装備にこだわる人にはスズキ アドレス125がおすすめです。シート下の大容量メットインスペース、フロントポケット2箇所に配置されたインナーラック、仕事用のビジネスバッグも足元に置けるカバンホルダー、さらにリアキャリアやシャッター付きキーシリンダーも装備。毎日乗るバイクだからこそ、できるだけ使い勝手の良いバイクを選びたい人に最適な1台です。

「アドレス125」の中古バイク一覧

■まとめ

今回ご紹介した車種以外にも、125ccバイクのラインアップは豊富です。125ccバイクの魅力は、50ccにはない余裕の走りと豊富な装備にあります。走りに重きを置くのか、使い勝手を重視するのかによって選ぶべきバイクも変わってきますが、中古バイクを選ぶ際にはぜひ店頭で乗ってみて、あなたの目で判断してみてください。

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制作・協力

バイクネットAJ事務局

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