「第13回CBオーナーズミーティング」富士スピードウェイ レポート！

ＣＢオーナーズミーティングは、今回の会場である「富士スピードウェイ」では初開催になりました。関東圏の大規模なサーキットとして、さらに「もてぎ」と「鈴鹿」の中間に位置する「富士」での開催は、主催者サイドに多くの要望が寄せられていたそうです。

実際、来場者のバイクを見ても東西のナンバーがまんべんなくありましたね。サーキットの近くでは「第2東名」が建設中で、開通して近隣にICが出来るなら、富士スピードウェイはさらに便利になるでしょうね。

ＣＢオーナーズミーティングは、6月3日にツインリンクもてぎで行われた際にも取材したばかりなので、全体の内容は下記リンクのレポートを参照していただいて、今回は前回と違う視点でお伝えします。

https://www.moto-auc.com/report/news/12cb

恒例の一本橋チャレンジ、トークショー、NEWモデル試乗会を実施！

ステージは、BS11で放映中のバイク専門エンターテインメント番組「MOTO RISE（モトライズ）」の番組出演者で、元MotoGPライダーの中野真矢さんがナビゲーターを、下川原利紗さんがMCを行いました。

トークショーでは、ゲストに栗栖国安氏が登壇し、CBとの思い出を語りました。個人的には「プレスライダー」時代の話が興味深かったです。

プレスライダーという仕事は若い世代にはなじみがないかもしれませんが、昔は報道機関の記者やカメラマンから、現場で受け取った原稿やフィルムをバイクで会社に運ぶ仕事があって、プレスライダーは他社に先駆けて到着するために（主に夜の）首都高速を（かなり速く）走る姿をしばしば見かけました。通信手段が発達した現代では考えられない職業ですが、当時はそのライディングテクニックが話題になっていましたね。

来場者のバイクを駐輪場で撮影した中で、今回は気になったCBシリーズを紹介します。

まずは、「カスタム」シリーズのCB750カスタム エクスクルーシブと、CB650カスタムです。「カスタム」は、CBシリーズの中では少数派の「アメリカン」スタイルで、組み合わせるのが並列４気筒というエンジンレイアウトが興味を引きます。特に「エクスクルーシブ」は、限定車の高級仕様でしたので特別感が漂います。

さらに「ホーネット」シリーズ（900、600、250）も、どちらかと言えば「トラディショナル」なイメージが強いCBシリーズの中にあってはインパクトのあるデザインで異彩を放っています。太いリヤタイヤが目立っていましたね。

さらに目を引いたのが、４月の発売開始から時間が経って前回の「もてぎ」から数が増えた「新世代CB」シリーズです。特にCB1000Rは、大幅に増えました。思うに「新世代CB」シリーズのモチーフって、上記の「カスタム」と「ホーネット」シリーズの融合に見えませんか？（ちょっと、強引ですが）。

上記の車両を駐輪場で見てから改めて「新世代CB」を見ると、「カスタム」系の色使いやイージーライディングに「ホーネット」シリーズのスポーティーな要素を取り入れると、こんな感じになりました的な印象を受けました。このような妄想も、各年代のCBがそろうオーナーズミーティングならではの楽しみのひとつです。

イベントの最後は「CB Owner’s パレードRUN」です。有料コンテンツ（2,000円）ですが、参加台数が369台と大盛況でした（走行は、1周の予定から急遽、2周に変更になりました）。

パレードランではライダーの楽しそうな顔が多数見られました。走行時、カメラマンには手を振ると写真が採用される可能性が高まりますので、よろしくお願いします。(笑)

以上、今回のCBオーナーズミーティングの参加オーナーは763名、同伴者91名の合計854名と大盛況なイベントでした。