【東京モーターサイクルショー2018】Honda 125㏄~250㏄クラス編

第45回東京モーターサイクルショー2018（3月23日～25日）の中からホンダ車125~250㏄クラスをご紹介します！

ブース中央は、新型PCXのハイブリッドとエレクトリックを壇上に展示。

ホンダの意気込みが感じられます。

■PCX・ELECTRIC（エレクトリック）

■全長：1,923mm　全幅：745mm　全高：1,107mm

■定格出力：0.98kW　原動機種類：交流同期電動機

■バッテリー種類：リチウムイオンバッテリー

■PCX・HYBRID（ハイブリッド）

ハイブリッドシステムは、燃費よりパワーをアシストする機構とのことで、試乗が楽しみですね。

■全長：1,923mm　全幅：745mm　全高：1,107mm
■エンジン種類：水冷　4ストローク　OHC　単気筒124㏄

新型フォルツァも多くの人が注目していました。

シャープなデザインで引き締まった車体と、余裕のシート下スペースで注目を集めていました。

（価格は60万円以下を予定か？）

■新型モンキー125

■全長1713mm×全幅753mm×全高1030mm

２まわりほど大きくなった印象です。

カスタムパーツも数多く用意され、前モデル同様、”遊べるバイク”となるんでしょうね！

発売が楽しみです。

■スーパーカブＣ125

■全長1910mm×全幅710mm×全高1002mm

■エンジン：空冷　4ストローク　OHC単気筒

ヘッドライトはLED化。ホイールもキャストに変更され、

カブなのに高級感が感じられますね。カラーリングもキレイです。

■CBR250RR（2018）

ホワイトカラーでレーシーな印象です。

■CRF250RALLY（2018）

赤の印象だったCRFラリーは、渋いグレーカラーに。

■東京モーターサイクルショー 2018

（写真・文）森井智之

話題のPCXハイブリット＆エレクトリック、フォルツァもフルモデルチェンジ！