ホンダレーシングサンクスデー2019 2&4 レース レポート！

「Honda Racing Kart Cup」は本格的なレーシングカートのコースを使ってレース形式で行われました。

4輪ドライバーと2輪ライダーが二人一組でチームを組み、必ずレース途中で交代を行うのがルールで、レース後半に2輪ライダーがドライビング。

写真はレース後に出場した2輪ライダーの一部で記念撮影の時のもの。いつものライディングウェアと異なる布ツナギが新鮮な印象です。

トライアル世界選手権の藤波貴久選手がピットアウト！

テールトゥーノーズの接近戦が繰り広げられましたが、レース終盤に写真のトップグループ3台が絡む、まさかのスピン発生！

結果、ロードレース選手権 MotoGPのカル・クラッチロー選手組が優勝！

上位3組による表彰式。2位は全日本ロードレース選手権JSB1000の高橋巧選手(左から2人目）。3位に全日本トライアル選手権IASの小川友幸選手(右から2人目)。小川選手の右はF1ドライバーのダニール・クビアト選手。

中央エントランス脇の「ファンゾーン」ではライダーとふれあえるエリアが今年から新設されました！サインに応じるカル・クラッチロー選手。

ピットでは西コースで行われる「Exciting GROM Cup」で使用されるホンダ グロム11台が並んで記念撮影。使用するマシンはスペシャルペイントの特別仕様！トップの写真はカル・クラッチロー選手です。

グリッド上でスタートを待つ各ライダー。中央の全日本ロードレース選手権JSB1000の高橋裕紀選手のマシンには所属チームのモリワキ製マフラーが付いています！

藤波貴久選手(右）、小川友幸選手（中央）と全日本モトクロス選手権IA1の山本鯨選手(左）のスリーショットでの皮ツナギ姿は貴重です！

（右上から時計回りに）

・高橋巧選手。

・スーパーバイク世界選手権 清成龍一選手。

・ロードレース世界選手権 Moto2 ソムキャット・チャンドラ選手（手前）。

・ロードレース世界選手権 moto3 小椋 藍選手（奥）。

・全日本ロードレース選手権 JSB1000 水野涼選手。

ホンダ グロムは空冷4ストロークOHC単気筒125ccエンジン、4段リターン式マニュアルトランスミッションと本格的な脚まわりを持ち、ワンメイクレースが行われているモデル。

全車がストレートは前傾姿勢でアクセル全開！

各カテゴリーのライダーが接近戦でガチンコのバトルを繰り広げました！

藤波貴久選手がレース後にコーナーリングで削れたニーパッドを示して、本気の走りをアピール(笑)。

(右から）

・清成龍一選手。

・高橋巧選手。

・藤波貴久選手。

・高橋裕紀選手。

レース後に撮影に応じてくれました！

(右から）

・世界耐久選手権 マイク・ディ・メリオ選手。

・カル・クラッチロー選手

・小椋藍選手。

・ソムキャット・チャンドラ選手。