【危機管理産業展2021 】ヤマハ ホンダ ブース レポート！

ヤマハ発動機株式会社と、国内グループ会社のヤマハモーターパワープロダクツ株式会社、ヤマハモーターエンジニアリング株式会社が共同出展。

出展テーマは「PLAY SURVIVE 遊んで備える」。

「防災ツール（機資材）」の日常ユースにより「平時に楽しみ、有事に役立つ」ことで「自主・コミュニティ防災の新たなスタイル」を提案。

ヤマハ発動機ブースでは二輪車、水上バイク、洪水救難艇、発電機、LED投光器などを展示。

ヤマハ発動機ブース ウェブサイト

https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/...

悪路対応・防災コミューター 「ラフロード トリシティ コンセプト」。

「災害路面でも走行出来るスクーター」として日常で活躍しつつ、災害時には「大きな備え」として役に立つために、前２輪（LMW）のトリシティをベースに「悪路走行性能」「積載性」「扱いやすさ」を高めたコンセプトで開発。

軽量＆ラフロード向けスタイリングの「専用ボディカウル・フェンダー」。

安定した乗車姿勢と取り回しやすさで「扱いやすさ」を追求。

車高を50mmアップ（フロントはインナーチューブ伸長、リヤはサス取り付け変更）。

エキゾーストパイプを保護する「アンダーガード」を装備。

「ガードパイプ」により、脱輪、縁石乗り上げ、転倒から車体を保護。スタックバーとしても機能。

「警告灯＆サイレン / スピーカー」で避難指示や緊急出動に活用可能。

飛び石からライダーの手を保護する「ナックルガード」。

タブレット端末を装備で情報を取得。

前二輪＋「ブロックタイヤ」で段差や滑りやすい路面でも安定感のある走り。

ホイールにワイルドな印象の加飾を追加。

「アンチスリップフットボード」で悪天候での乗車姿勢安定に貢献。

タンデムシート機能はそのままに、リアキャリア、サイドキャリアによって「積載性」を向上。

救援に必要な資機材・物資を運搬に加え、ドローン運搬による現場調査・報告を想定。

「PLAY SURVIVE」「FIST-AID」ロゴをあしらったアドベンチャーモデルのテネレ700を展示。

「FIST-AID」は「安全を心がけるライダーだからこそ、いざという時に自らと大切な人の命は自分の手で守ってほしい」という願いが込められています。こちらの車両は跨ることが可能でした。

「FIST-AID」

https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/fistai...

ビジネス用電動三輪スクーターの 「ホンダ ジャイロ e:」 を展示。

着脱バッテリー式 ハイパワーポータブル電源「Honda Power Pod e: Prototype」（左）を展示。

使われ方の提案として、「高品質電力波形」によりライブ会場や、場所を選ばない音楽鑑賞や作曲等に使用。

「家庭用コンセント同等の大パワー」によるキャンプや車中泊で利用。

「バッテリー交換による運転継続」でフードトラックでの活用や、災害時の備えに。

上部にモバイルパワーパック交換口。

前面に電圧100V 交流1500W × 2、USB Type A端子 × 2の給電端子。

AC 充電用ケーブル端子、ソーラー充電用端子、連携運転用AC並列運転端子を装備。

「Honda Mobie Power Pack e: Prototype」

ホンダ モバイルパワーパック（プロトタイプ）を展示。

新たにロゴを表示、上部のカラーを変更。

マルチパーパスに使える高性能・高耐久のバッテリーパックを使った「Honda バッテリーシェアリングコンセプト」を提案。電動化による持続可能な社会づくりに貢献。

V2L対応 可搬式外部給電機 「Power Exporter 9000」（右）。

クルマとつながることにより「走る電源」という新しい価値を提案。

（取材協力）

株式会社東京ビッグサイト

ヤマハ発動機株式会社

株式会社 ホンダパワープロダクツジャパン

（写真・文）

森井智之