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ホンダ 新型 グロム 撮影会!
- 最新ニュース
- 2021.04.09
「Honda 2021 Newモデル 撮影会」にて展示されたモデルの中から、今回はホンダ 新型 グロムを紹介します!
栃木県の「ツインリンクもてぎ」で行われた 「Honda 2021 Newモデル 撮影会」に参加しました。
この日は、今年発売されるニューモデルを展示し、個別に撮影が出来ました。
今回は、2021年3月25日(木)発売の原付二種スポーツモデル Honda グロム を紹介します!
ニュースリリース
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踏襲と一新
今回で3代目となる新型グロムは、スチール製モノバックボーンフレームや前後サスペンションは従来モデルを踏襲しながらも、スタイリングとエンジンを一新しました。
新開発の空冷 4ストローク OHC 単気筒 123ccエンジン。
ロングストローク化、高圧縮比と低フリクション技術を随所に採用し、最高出力の向上と優れた環境性能を両立。
新たに「5速トランスミッション」を採用。
遊び心にあふれた、個性的なデザインのサイドビュー。
押し歩きがしやすい軽量、コンパクトなサイズの車体。
車両重量102kg。全長1,760mm。
カウル取付けボルト周辺に円形のガーニッシュを採用。
ボルトオンタイプのシュラウド&サイドカバーは取付けボルトを着脱することで、外観をカスタマイズしやすい構造としています。
存在感のあるデザインの新形状LEDヘッドライト。
多機能デジタルメーターは、ギアポジションインジケーターとREVインジケーター追加。
エアプレーンタイプのヒンジ付きタンクキャップ採用。フューエルタンクは容量 6L。
フラットな形状と厚みをもたせたシート。シート高 761mm。
分割式シートレール。
純正アクセサリーでリアキャリアを用意。
スクエア形状のLEDテールランプ。
サイレンサーだけを脱着できる分割式マフラー。
フレームは、スチール製モノバックボーン。
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ベースモデルとレースベース車
「街を楽しむための本格派スポーツバイク」のベースモデルに加え「誰でも気軽に本格レースを」楽しめるレースベース車を用意。
倒立フォークのフロントサスペンション。
フロントの油圧式ディスクブレーキには1チャンネルABSを装備。
120mm幅の12インチタイヤと新デザインの5本スポークアルミホイール。
130mm幅の12インチリアタイヤ。
前後に油圧式ディスクブレーキを採用。
リアにはシンプルかつ軽量なモノサスペンションを装備。
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カラーバリエーションは2色を用意。
(取材協力)
本田技研工業株式会社
株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
(写真・文)
森井智之

