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DREAM CB750 FOUR 誕生50年 特別展示 「CBレーサーの血統」レポート!
- 最新ニュース
- 2019.05.20
今回はツインリンクもてぎ内のホンダコレクションホールでのDREAM CB750 FOUR 誕生50年 特別展示 「CBレーサーの血統」をレポートします。レース車両の歴史を感じることが出来る貴重なスペースとなっていました。
ツインリンクもてぎ内のホンダコレクションホールでの企画展 「DREAM CB750 FOUR 誕生50年 特別展示 「CBレーサーの血統」が3月16日より始まり、報道向けの撮影会が行われました。
量産車として世界初の並列4気筒750ccエンジンを搭載したホンダ ドリーム CB750 FOURが1969年の誕生から50年を迎えたのを記念して、2、3階中央フロアに世界のレースで活躍したCBレーサーを展示。
各年代のレース車両を写真で紹介します!
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各年代のレース車を間近で見られる貴重な機会
(右) CB125S RSC (1970) RSC(現HRCの前身)製作の市販レーサー。
(左) CB450 レーサー (1967) デイトナ200マイル参戦。
(右) CB750 レーサー (1970) デイトナ200マイル優勝。
(中央奥) CB500R (1975) ボルドール24時間耐久レース 練習用プロトタイプ。
(左) CB750 レーサー (1972) ヨシムラ・レーシング制作。
カワサキ車も2台展示。
写真はカワサキ H1-R (1969) 500SSマッハⅢがベースの市販レーサー。
ホンダ ホーク (1971) ボンネビル世界最高速に挑戦。
RCB1000 (1976) ボルドール24時間耐久レース優勝。
CB750F レーサー (1982) フレディ・スペンサーによりデイトナ100 優勝。
CB750F レーサー (1982) 同レースでマイク・ボールドウィンは2位獲得。
CB1300 SUPER FOUR (2004) 鈴鹿8時間耐久レース参戦。
鈴鹿8時間耐久レースに参戦したCBRを多数展示。
(右) CBR1000RRW (2007)
(左) CBR1000RRW (2004)
それぞれのマシンの説明文を読むと、鈴鹿8耐のほかルマン24時間耐久レースやスーパーバイク選手権など、さまざまなカテゴリーに参戦したのが分かります。
各車のアッパーカウルやハンドル周りなど細部が興味深いです。
見ていると時間が経つのを忘れます!
市販2輪車展示フロアの「DREAM CB750FOUR 誕生50年 特別展示」と合わせて見て、市販車とレーサーの違いを比べるのも楽しいと思いますよ!
DREAM CB750 FOUR 誕生50年 特別展示 「CBレーサーの血統」 (6月12日まで)
https://www.twinring.jp/collection-hall/event/1903...
DREAM CB750FOUR 誕生50年 特別展示
https://www.twinring.jp/collection-hall/event/1904...
ホンダコレクションホール
https://www.twinring.jp/collection-hall/
(取材協力)
本田技研工業株式会社
株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
(写真・文) 森井智之