【バイク速報】Honda(ホンダ):CB400SFとCB400スーパーボルドールに新色が登場
- バイクのメンテ記事
- 2018.06.07
ホンダ社は大人気ロードスポーツモデル「CB400 SUPER FOUR」と「CB400 SUPER BOL D'OR(スーパーボルドール)」において6/15(金)に新色を追加することを発表しました。実際の写真や気になるお値段をご紹介します。
注目の新カラーは「キャンディークロモスフィアレッド」。
高級感に満ち溢れていますね。カッコイイです。
名前にレッドが付いているので最初に飛び込んでくるのは赤色ですが、
燃料タンク、サイドカバー付近にペイントされた白枠のブラックラインがこの高級感を陰で支えていると思います。
CBシリーズはホンダの中でも特に人気のあるモデル。
それにますます拍車が掛かること必至です。
【販売計画台数(国内・年間)】
シリーズ合計 3,100台
【メーカー希望小売価格】
車種名と車体色 | 税込 | 税抜本体価格 |
CB400 SUPER FOUR | ||
グラファイトブラック | 815,400円 | (755,000円) |
グリントウェーブブルーメタリック | ||
パールサンビームホワイト | 847,800円 | (785,000円) |
キャンディークロモスフィアレッド | 858,600円 | (795,000円) |
CB400 SUPER FOUR<ABS> | ||
グラファイトブラック | 866,160円 | (802,000円) |
グリントウェーブブルーメタリック | ||
パールサンビームホワイト | 898,560円 | (832,000円) |
キャンディークロモスフィアレッド | 909,360円 | (842,000円) |
CB400 SUPER BOL D'OR<ABS> | ||
グラファイトブラック | 947,160円 | (877,000円) |
グリントウェーブブルーメタリック | ||
パールサンビームホワイト | 979,560円 | (907,000円) |
キャンディークロモスフィアレッド | 990,360円 | (917,000円) |
CB400 SUPER BOL D'OR<ABS> E Package | ||
グラファイトブラック | 1,015,200円 | (940,000円) |
グリントウェーブブルーメタリック | ||
パールサンビームホワイト | 1,047,600円 | (970,000円) |
キャンディークロモスフィアレッド | 1,058,400円 | (980,000円) |
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最後にスペックをおさらい!
通称名 | CB400 SUPER FOUR | CB400 SUPER BOL D'OR | |
車名/型式 | ホンダ/2BL-NC42 | ||
全長×全幅×全高 (mm) | 2,080×745×1,080 | 2,080×745×1,160 | |
軸距 (mm) | 1,410 | ||
最低地上高 (mm) | 130 | ||
シート高 (mm) | 755 | ||
車両重量 (kg) | 199[201] | 205【206】 | |
乗車定員 (人) | 2 | ||
最小回転半径 (m) | 2.6 | ||
エンジン型式・種類 | NC42E・水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒 | ||
総排気量 (cm3) | 399 | ||
内径×行程 (mm) | 55.0×42.0 | ||
圧縮比 | 11.3 | ||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 41[56]/11,000 | ||
最大トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 39[4.0]/9,500 | ||
燃料消費率2(km/L) | 国土交通省届出値 定地燃費値 |
31.0(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時> | |
WMTCモード値(クラス) | 21.2(クラス3-2)<1名乗車時> | ||
燃料供給装置形式 | 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)> | ||
始動方式 | セルフ式 | ||
点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | ||
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | ||
燃料タンク容量 (L) | 18 | ||
クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング式 | ||
変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | ||
変速比 | 1 速 | 3.307 | |
2 速 | 2.294 | ||
3 速 | 1.750 | ||
4 速 | 1.421 | ||
5 速 | 1.240 | ||
6 速 | 1.130 | ||
減速比(1次/2次) | 2.171/2.933 | ||
キャスター角(度)/トレール量(mm) | 25°5´/90 | ||
タイヤ | 前 | 120/60ZR17M/C(55W) | |
後 | 160/60ZR17M/C(69W) | ||
ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ダブルディスク | |
後 | 油圧式ディスク | ||
懸架方式 | 前 | テレスコピック式 | |
後 | スイングアーム式 | ||
フレーム形式 | ダブルクレードル |
制作・協力
バイクネットAJ事務局