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【バイク速報】Honda(ホンダ)新世代CBシリーズ「CB1000R」を追加発売

  • バイクのメンテ記事
  • 2018.03.08

ホンダ社が4/2(月)にて「CB1000R」の発売を新販売チャネルHonda Dreamより実施することを発表しました。気になる仕様・お値段等をご紹介します。

エンジンはCBR1000RRのものを採用しつつ

発表によるとより伸びやかな吹け上がりや、力強いトルクを実現する吸排気系の最適化、ギアのローレシオ化を実現したとのこと。

高品位な機能部品で構成された外観を実現しております。

コンセプトは「魅せる、昂る、大人のためのEMOTIONAL SPORTS ROADSTER」

スポーツバイクの楽しさを十分に味わえそうです。

色はグラファイトブラックとキャンディークロモスフィアレッドの二色。

個人的にかなり上品な色合いになっているかと思います。



■販売計画台数(国内・年間)   1,000台

■メーカー希望小売価格(税込)  1,636,200円(消費税抜本体価格 1,515,000円)

発売が楽しみですね!



  • 気になる詳細スペックはこちら!
通称名 CB1000R
車名/型式 ホンダ/2BL-SC80
全長×全幅×全高 (mm) 2,120×790×1,090
軸距 (mm) 1,455
最低地上高 (mm) 138
シート高 (mm) 830
車両重量 (kg) 212
乗車定員 (人) 2
最小回転半径 (m) 3.0
エンジン型式・種類 SC80E・水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 直列4気筒
総排気量 (cm3) 998
内径×行程 (mm) 75.0×56.5
圧縮比 11.6
最高出力 (kW[PS]/rpm) 107[145]/10,500
最大トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 104[10.6]/8,250
燃料消費率
(km/L)
国土交通省届出値
定地燃費値(km/h)
22.5(60)<2名乗車時>
WMTCモード値
(クラス)
16.7(クラス3-2)<1名乗車時>
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 16
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1速 2.538
2速 1.941
3速 1.578
4速 1.363
5速 1.217
6速 1.115
減速比 1次/2次 1.604/2.933
キャスター角(度)/トレール量(mm) 25°00´/100
タイヤ 120/70ZR17M/C (58W)
190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ形式 油圧式ダブルディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式(倒立サス)
スイングアーム式(プロアーム)
フレーム形式 ダイヤモンド
制作・協力

バイクネットAJ事務局

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CollectionHandle = hondacbcb1000r