注目の新型KATANA（カタナ）がいよいよ発売！

■スズキ・KATANA（2BL-GT79B）■装備重量：215ｋｇ

■水冷・4サイクル・直列4気筒 / DOHC・4バルブ

■最高出力：109kW〈148PS〉 / 10,000rpm

■最大トルク：107N・m〈10.9kgf・m〉 / 9,500rpm

KATANAのデザインは、日本刀をイメージした前衛的なデザイン。1980年のケルンショー（ドイツ）に出品し、翌年ほぼそのままのスタイルで発売してバイクファンの注目を集めた「GSX1100S KATANA」を原点としているのはカタナファンならご周知の通り。

開発コンセプトは「Forging a New Street Legend（新たなるストリートバイクの伝説を鍛造する）」で、刀鍛冶が鋼を叩いて鍛え上げ、丹念に強靭な刀を作り上げることと、「KATANA」を鍛錬して作り上げたことを比喩的に表現しています。

■ひと目で「KATANA」と分かるデザイン

新型「KATANA」は、燃料タンクから車体先端まで、研ぎ澄まされた刀のようにシャープで流れるようなラインをあしらったデザインを採用。角形のLEDヘッドランプや、刀の切先をイメージした造形の車体先端下部に装着されたLEDポジションランプにより、「GSX1100S KATANA」に着想を得た特徴的な顔つきに仕上げた。また、スズキ初となるターンシグナル付スイングアームマウントリヤフェンダーを採用し、車体後部のシート下をすっきりとさせた外観とした。

■高い基本性能と扱いやすさを両立する装備

新型「KATANA」は、軽量アルミフレームの車体に「GSX‐R1000」の998cm³直列4気筒エンジンをベースに改良して搭載、エンジン出力を効率良く路面に伝えることができるトラクションコントロールを装備するなど、昂揚感のある加速と快適なライディングを実現。また、ワンプッシュでエンジン始動が可能なスズキイージースタートシステムや、スムーズな発進を補助するローRPMアシスト機能を採用するなど、市街地走行にも適した扱いやすさを実現しています。

Forging a New Street Legend

『比類なき存在』

斬新なスタイリング。
低回転域の力強いトルクと高回転域でのパワフルなエンジン特性。
五感を刺激する、磨きあげた高揚感のある加速感。
快適なライディングを楽しむためのポジション。
所有感を満たす性能。
新たなるストリートバイクの伝説を鍛造する。