【海外　台湾】バイク乗りなら一度は行きたい！海外ツーリング~台湾編（後編）~

昨日とかわって天気も良く、気温も18℃と暖かく絶好のツーリング日和です。

朝8:00、最初の目的地は「太魯閣渓谷」へ出発。

台湾屈指の景勝地で、花蓮市街から30分程度です。

道路も空いており、予定通り30分ほどで到着。

下調べはしていましたが、実物を見るのとは大違い、圧倒的な渓谷のスケール感。

迫力ある風景が何キロにもわたって続きます。

何度も止まっては風景に見入り、絶景を堪能しました！

ただし、いたるところ道路に大小の落石が落ちています。

こぶし大のものもありますので、行かれる方は風景に気をとられず、路面も良く見てくださいね。

■そそりたつ断崖の迫力は圧巻です

◆え、標高2,500m？そんなに登るの？

1時間ほど「太魯閣渓谷」を堪能したあと、分岐点である「梨山」という街を目指し、

国道8号線のワインディングロードを登っていきます。

しかし、走り出して、30分、1時間、2時間・・・、登っても登っても全然「梨山」に着かない・・・。

道路もどんどん細くなり、林道のような感じになってきます。

朝は快適だったのに、どんどん寒くなってきます。

ふと道路横の看板に目が行くと「標高2,500m」！。

「富士山の5合目だって2,000ｍないでしょ。（U）君、どんなルート選んでるのよ！」と思っていたら、

サービスエリアのマークを発見！こんな山中に本当にあるの？

■標高2,000m超のサービスエリア。気温10℃。寒い！

11:30「碧緑神木停車場」でコーヒータイム。

近くに雪山が見えるくらいの高原道路ですが、さすが国道。

ちゃんとサービスエリアでした。トイレも行けたし、温かいコーヒーでリフレッシュ。

7号線への分岐点である「梨山」を目指します。

1時間ほど走って12:30「梨山」到着。

ここから国道7号線に右折して「宜蘭」方面に向かいます。

「梨山」は果物の名産地です。

この時期は、リンゴ、ナシ、ミカン等の収穫終盤のようで、

道路沿いではたくさんの果物売りの露店が並んでおり、ほのかな甘い香りが漂っていました。

■露店のおばあさんに、日本語で「おいしいよー！」って言われました

1時間ほど山道を下っていき、「南山」という小さな部落で遅めの昼食と給油タイムは14:00。

絶対日本語なんか通じないと思ったのに、ここでもお会計時に食堂のお母さんが

「ドウモアリガトウ。ワタシのお父さん、お母さん、日本語喋れたから、ワタシも少しだけ。」。

こちらこそ、牛肉麺、美味しかったです。ごちそうさまでした。

■ごちそうさまでした！

タイムスケジュールだと30分ほど遅くなっているようなので、

アップダウンと適度なワインディングが続く快適な道を「宜蘭」に向けて走ります。

一部悪路もあったものの、国道7号線は山道あり、平地あり、

適度な高低差とワインディングで楽しく走れます。

2時間ほどのドライブの後、「宜蘭」の市内に戻ってきました。

一気に交通量も増えて、緊張感も増します。

途中、交差点でホンダCB1100に乗った地元ライダーが、こちらをニコニコ見ています。

こちらも笑顔でGOODサインでお返ししました。

■夕方の「宜蘭」市内。「この先、右曲がるのかなあ？」の確認中。

◆無事帰る事がゴールです

「宜蘭」の街を抜けて国道9号線へ左折し、台北に向かいます。

この時点で30分ほど遅れていたのですが、最後に絶景に出会えました。

9号線は峠越えのルートですが、路面状況も良く、

四輪、二輪問わず地元の走り屋が集っていました。

途中から見下ろす「宜蘭」の海岸線は絶景です。

最後に良いものを見せてもらいました。

■峠から見る「宜蘭」の街、絶景！

残念がら明るいうちには帰れませんでしたが、ほぼ予定通り19時に店舗に到着。

山道や悪路もたくさん走ったので、バイクは泥だらけになってしまいましたが、無事到着。

店長さんに笑顔で迎えられて、ホッとしました。

Googleマップ上は550km位でしたが、迷ったり、ウロウロしたせいもあり、トリップメーターでは600km強でした。

実はレンタル契約上は1日あたり350kmの走行制限があり、

これを超えると1kmあたり何元加算されます・・・というルールがあったため、少し心配していましたが結果OK。

というか、高速を使わず一般道だけ、しかも観光しながらだと1日350kmもあれば充分かな？と思いました。

今回、（U）君と出した結論。

あらためて、「Googleマップの到着予想、超正確！」海外でもおおいに役に立ちました。