【滋賀・福井・石川】ETC休日割引きよりも安く行ける！3県跨ぎツーリング（前編）

大阪から高速道路を乗り継ぎ、名神高速道路「米原IC」で降ります。ツーリングプランだと、コースの途中ICの乗り降り自由なのでそれを利用。

まずは滋賀県と岐阜県の県境に位置する「醒ヶ井」へ。

この醒ヶ井は清流が流れ、江戸時代には中山道の宿場町として栄えていました。

「平成の名水百選」にも選ばれた「居醒の清水」や、「梅花藻」という水中花も有名です。

梅花藻はキンポウゲ科の淡水植物で、水温14℃前後の清流でしか育たない貴重な花。白くて小さく、梅の花に似ています。

醒ヶ井の入口と賀茂神社の鳥居。

醒ヶ井に流れる地蔵川と梅花藻。

再び、高速に乗り次は「木之本IC」で降ります。

IC近くのツーリングライダーに人気の「つるやパン」でメディアにもよく出てくる「サラダパン」をゲット。

キャンプでのオヤツにしましょうか。

ちなみに、サラダパンとは言うものの、具材は「タクアン」です（笑）

ここからは国道303号線を東に向かいます。

「土倉鉱山跡」

ここは一般の鉱山跡とは違い、立ち入りが可能な全国から廃マニアが訪れる希少価値の高い鉱山跡です。

明治40年から昭和40年に閉山されるまで銅の採掘が続けられていました。

国道から分岐する林道を進むと、秘境の中に突如現れます。

ヨーロッパの城跡のような雰囲気です。

国道417号線を北上、「徳山ダム」へ。

2008年に完成、日本最大の総貯水容量を誇ります。

中央遮水方ロックフィルダムという種類のダムで、水を通さない粘土質の層の両側を砂利ではさみ、更に外側を岩石で覆っているのが特徴です。

貯水量は、浜名湖の約2倍の6億6,000万立方メートルで、ダム堤頂の長さは、新幹線「のぞみ号」の16車両（400メートル）を超える427メートルといわれています。

まぁ、とにかくその大きさに圧倒されます。

ダム湖畔を快走。

このまま国道417号線を走り続けると冠山峠越えの酷道になります。

荷物満載で越えるには少し大変ですが、尾根を走る林道は景色も素晴らしい。

峠道を下るとそこは福井県越前市。

越前と言えば…「越前そば」ですよね！

一目散に「越前そばの里」へ（笑）

大根おろし入りのだしをかけて味わう、シンプルながら奥深い福井の郷土料理。

香り高く喉越しの良い越前そばと爽やかな大根おろしがクセになります。

お土産に「生そば」を買って帰りたかったのですが、この猛暑のため断念することに。

国道365号線を西に走り、いよいよ国道305号線の越前海岸に。

海岸線を北上、左手の海を眺めながらの快走、最高です。

暫く走ると「呼鳥門」が出てきます。

大きな岩が海になだれ込むようにせり出し、風と波の侵食で岩に穴がぽっかり開いた洞穴。

長い年月をかけてくりぬかれた自然の大トンネル・呼鳥門は越前海岸を代表する景勝地です。

以前は下を国道が通っていたが、現在では遊歩道が整備され、間近に見ることができます。

さて、１日目の移動は越前海岸沿いのキャンプ地を目指すのみになりました。

次回に続きます。