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【静岡】今が旬ですよ!いちご狩りツーリング

  • バイクのツーリング記事
  • 2020.01.31

KAZU中西の鋼騎馬ラプソディVol73。今回は静岡県の久能山へいちご狩りツーリング!今が旬のいちご狩りをツーリングプランに入れてみるのもいいですね♪

  • ちょこっとジワジワ進化するXSR700

足つき性バッチリで安心感の高いXSR700の超ローダウン仕様。大物パーツはほとんど組み終わりましたが、僕の理想形まではもう少し。部品待ちの間は、乗ったり眺めたりしつつ、簡単に着手できるところから煮詰めていきます。今回は右サイドビュー。本来、ハリケーンのサイドバッグサポートとワイズギアのETCマウントブラケットは、取付け位置の都合から併用できないわけですが、長いボルトやカラーを用意して無理やり組み付けていました。それでも機能的には何ら問題なく、そのままでもいいかなぁと思っていましたが、やはり違和感を拭えないなと。パッと見でその変化に分かるか否か?という自己満足のレベルですけれど、ETC車載器を移設してみました。


以前は、サイドバッグサポートとETCマウントブラケットを共締めしていましたが、ちょこっと工夫して車載器を移設してみました。個人的には違和感なく収まったなぁと思っています。

  • 今が旬ないちご狩りに行ってみる

1月のYSP沼津ツーリングは、駿河区の久能山でいちご狩り。僕にしてみれば、ETC車載器を移設したXSR700のテスト走行に絶好のチャンス。今回は鈴木店長の発案で、初心者班と常連班の出発時間をズラし久能山にて合流、帰路は一緒に!という作戦です。これなら経験に由来するペース違いが出にくく、班ごとにまとまって移動しやすい。僕は常連班の先導を担当、藤枝市に所在する道の駅・玉露の里を経由して、久能山までエスコートです。久能山では数ある名店の中から、山内屋をチョイス。事前予約してあれば、マスツーリングでも台数分の駐車スペースを確保してくれます。ちなみに、いちご狩りのシーズンは5月くらいまでなので、今から計画してもまだまだ間に合うと思います。


新東名高速・静岡SAスマートICからアクセスしやすい道の駅・玉露の里。途中のワインディングロードは道幅が狭めなので、軽量車ほど愉快爽快。XSR700はベストチョイスでした。


常連班はここで昼食。この後にいちご狩りがあるので、ボリューム控えめの麺類を注文。僕は天ぷら蕎麦をチョイスしました。玉露の里ですから茶蕎麦になるのは想定していましたが、出汁の味は想像の斜め45度上を行く美味さ。高速道路のSAやPAによくある蕎麦とは段違い!ぶっちぎりの満足感です。この蕎麦を食べるだけに、また訪れても良いなと思いました。


関連リンク

道の駅 玉露の里

https://www.michi-no-eki.jp/stations/view/567



玉露の里から南下、海沿いの国道150号線に出れば、久能山のいちご海岸通りまであっという間です。目的地の山内屋は、久能山東照宮の参道入り口手前にありました。訊けば山内屋は、100年の歴史を持つ石垣いちご農家。老舗のいちごに期待が高まります。


山内屋の店舗から2分くらい歩いて、いちご狩りハウスに到着。入り口で練乳を渡されましたが、摘んで食べてみれば練乳要らずの甘さに感激!天然自然の恵みを満喫です。


山内屋の店舗では、いちごの販売だけでなく、有名パティシエとコラボしたレアチーズケーキや、有名和菓子職人とコラボしたいちご大福を食べることができます。どちらもいちごの甘さを活かしたスウィーツで、美味しさバツグン!これを食べに行かないなんて、人生における大きな損失ですよ。ちょっと大げさかな?でも、そのくらいぶっちぎりの美味しさでした。


関連リンク

山内屋

石垣いちごの山内屋

https://yamauchiya.com/



帰路は、国道150号線→国道1号線とつないでYSP沼津へ。ショールームには、先ほどのいちごを思い起こさせるかのような、赤フレームのセロー250が!このカラーパターンは、83年RZ250Rのリスペクトかな?いかにもヤマハらしいカラーリングで、久々に欲しい!と思ってしまいました。


関連リンク

YSP沼津

https://www.yspnumadu.jp/

制作・協力

■ライター:KAZU中西

文筆業をメインにステージMCやラジオDJ(FMIS・カズ兄さんのモーターレボリューション)で活躍。

現在Z2(Z750Four=KZ750D)、VMAX(RP22J)、XJR1300(RP17J)を所有

プライベートではTOMCATSというモーターサイクルクラブに所属しツーリングやキャンプを満喫。

オートバイ以外の趣味はモーターボート。


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