【あみ into MOTO】初めての方も安心。バイクのチェーンケア＆洗車をご紹介

今回は、私の愛車アプリリアTUONO V4 1100 Factory(’19)を綺麗にします。前回のライディングでは、小雨の降る夜の遅い時間に走ったので、今日改めてガレージ内でみると、全体的に汚れてました・・・（苦笑）。

車体を綺麗にする前に、チェーンケアから始めます。

『チェーンケアって、簡単だけど重要なメンテナンスの一つです』って、以前バイクを取り扱うプロの方に伺ったことがあります。ではさっそく！始めましょう。

先ずは、レーシングスタンドを使って後輪が回せる状態を作ります。

※レーシングスタンドがない場合は、バイク用ローラースタンドがあると便利です。さらに、薄手のゴム手袋があると手荒れ防止などにも役立ちます。

前後スプロケットの間のチェーンに、シュアラスター チェーンクリーナー（オートバイ用）を、吹き付けます。この時、クリーナー液と共に、チェーン汚れが真下に落ちるので、あらかじめオイル受け皿や、新聞紙などをセットしておくのを忘れずに！

さらに、適当な大きさにカットした段ボールなどがあれば、車体養生用に使えるので便利です。

チェーンクリーナのジェット噴霧で、みるみるうちに汚れが取れていくから面白い！ゆっくりと後輪を回しながら、チェーンクリーナーを吹きながら1周、2周・・・と、汚れを落としていきます。

※怪我などのトラブル防止のため、後輪を回す際は、進行方向とは逆の方向に回します。

クリーナーで落としきれない頑固な汚れは、ブラシを使って落とします。

チェーン全周、汚れを十分に落としたら、今度はウエスを使って余分なクリーナーを拭き取ります。

さっきと同じ要領で、前後スプロケットの間のチェーンにウエスを当てて、進行方向とは逆方向に後輪を回し、拭き取っていきます。この時、ウエスでチェーンの汚れも拭き取れます。

■ウエスで拭き上げると、こんなに汚れが取れました

チェーンクリーナーで綺麗にしたら、今度はチェーンルブで注油を忘れずに。チェーンルブは、“ドライタイプ”、“セミドライタイプ”、“ウェットタイプ”などの種類があり、今回私が使ったのはウェットタイプのシュアラスター チェーンルブです。

ベタベタし過ぎず、サラッとした使い心地で、無色透明なのもお気に入り。

■カラーチェーンを装着している方にもおすすめ

チェーンクリーナーの時と同じように、チェーンルブをスプレーします。愛車TUONOの場合、チェーンの外プレートに、１箇所だけ“金色のプレート”が使われています。

ここを目印（起点）とし、後輪を回しながら全周にまんべんなく注油します。

※ルブが床に垂れる可能性があるので、あらかじめ養生をしましょう

■注油を終えたら、最後に余分なルブをウエスで拭き取ります

チェーンの注油後は、少し時間を置くようにしています。時間を置くことで、チェーンオイルが十分に浸透し、また、余分なオイルが飛び散ってホイール周りが汚れるのを防ぐことができます。

これで、チェーンケアは完了です！

『すぐには乗らないけど、ちょっと手があいた・・・』ってときにもピッタリですね。

次は、シュアラスター ゼロフィニッシュを使って車体全体を拭き上げます。TUONO自慢の赤いホイールが、すごく汚れていたのでさっそく着手。

クロスにゼロフィニッシュを吹いて、ホイールを拭き上げます。一瞬で汚れが拭き取れて気持ちいい。

クルクルと後輪をゆっくり回しながらホイール全周、綺麗に拭き上げました。

ゼロフィニッシュは、スプレーする面の素材を選ばないから、金属パーツも樹脂パーツも、マット塗装にも使えるので便利です。

今回、TUONOが結構汚れていたので、磨き甲斐がありました（笑）。

■手軽にササッと綺麗になっていくTUONO

■完成です！

実はこの日、朝から外は雨模様。ガレージ内で、水を使うことなく愛車を綺麗にできるのは嬉しいですよね。

バイクは乗るだけじゃない、向き合ってケアしてあげることで愛着がさらに深まります。

今回ご紹介した内容が、皆さんのバイクライフのお役に立てれば幸いです！