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「ロングライフデザイン セレクション」 2輪車展示レポート!
- 最新ニュース
- 2019.05.31
5月15日から6月8日まで行われている企画展 「THE LONG LIFE DESIGN SELECTION」のレポートです。今見てもカッコ良いバイクがGOOD DESIGN Marunouchi (グッドデザイン 丸の内)にてご覧になれます。アクセスも良いので興味ある方は是非行ってみてください。
GOOD DESIGN Marunouchi (グッドデザイン 丸の内)での企画展 「THE LONG LIFE DESIGN SELECTION」が5月15日から6月8日まで行われ、2輪車からホンダとヤマハのバイクが展示されましたのでレポートします。
グッドデザイン・ロングライフデザイン賞は「長い年月を経ても淘汰されることなく、今もなお支持されているデザインを、現代の営みの中で改めて見つめ直すことで、これからの暮らしの質を高めるデザインを追究する賞」です。
今回の展示の3台から「時代の変化に関わらず、長年愛され使い続けられているデザイン」を、実車から感じてみたいと思います!
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長年不動の人気を誇るスーパーカブ
GOOD DESIGN Marunouchi は、JR有楽町駅近くの新国際ビル1Fにある、公益財団法人 日本デザイン振興会が主催・運営するイベント・展示スペースです。
今回の展示では紹介する2輪車のほか、様々なジャンルのアイテムが展示されていますので「時代を超えて支持されるデザイン」を楽しめる貴重な機会になっています(入場無料)。
ホンダ スーパーカブ C100 (展示のモデルは昭和34年 1959年製)
https://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
初代スーパーカブは1958年発売。「基本的なスタイルを変えることなく、世界各国で長く生産・愛用され続けている」モデルで発売以来60年以上、製造・販売しています。
「らくらく気持ちよく走れる二輪車の仕様とは何か」を原点から問い直し、「オートバイでもモペットでもない、まったく新しいカテゴリーの二輪車」を具体化したデザインは、今も世界中のユーザーから愛されています。
2008年に「グッドデザイン ライフスケープデザイン賞」を受賞。
「人の、街の、くらしの要望を満たすパートナー」として、後述のジャイロXと汎用エンジンGXシリーズとともに展示しています。
今回は初期のカブを見られる貴重な展示です。
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SR400は40th アニバーサリーエディションを展示
ヤマハ SR400 (展示のモデルは2018年発売の40th アニバーサリーエディション)
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/sr400/ind...
「軽量、スリム、コンパクト」を極めてシンプルな構成で表現。「時代や年齢に左右されない普遍的な価値」としての”分かりやすくて奥が深い” 「The Motorcycle」ともいうべきビッグシングルスポーツバイク。
初代の発売は1978年。「シンプルさの追求」が「簡素でバランスの良い全体構成と練り込まれた細部の美しさ」をストレートに伝えてきます。
2012年 ”人の感覚に調和する「好性能」”で「グッドデザイン ロングライフデザイン賞」を受賞。
展示車は限定モデルの特別カラーです!
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販売開始から37年経った今でも愛されているジャイロX
ホンダ ジャイロX (展示のモデルは昭和57年 1982年製)
https://www.honda.co.jp/GYROX/
2017年にジャイロキャノピーとともに「グッドデザイン ロングライフデザイン賞」を受賞。
ジャイロXは1982年発売開始 (ジャイロキャノピーは1990年)。
前1輪、後2輪の三輪スクーター。ノンスリップデフ機構、低圧ワイドタイヤを装備し不整地や雪道での走行を可能にしたメカニズムと個性溢れるスタイリングを採用。
新しいカテゴリー「スリーター(三輪スクーター)」の第2弾として「仕事からレジャーまで、次々と楽しい使い方が生まれてくる可能性を秘めている独特の乗り物」として開発されたモデル。
ジャイロXは今年で発売開始から、なんと37年!
スーパーカブやSR400に比べ、あまりスポットライトを浴びる存在ではないですが、エンジンの2stから4stへの変更時以外は大きく仕様を変えることなく生産されていることに驚きます。
ワイドトレッド(後輪)とスイング機構を有する車体で安定感のある走りを実現。パーキングロック機構によりワンタッチで自立するスタンド掛け不要のメカニズムはスマートな乗り降りを可能にし狭い場所での駐輪に威力を発揮。
さらにコンパクトな車体に前後のキャリアで実用性が高い構成と最初は機能や装備に目が行きますが、独自のデザインで個性を発揮し、独特な走行感が楽しいモデルです。
現在はビジネスバイクとしての需要が高いモデルですが、乗るとホント楽しいので機会があったらぜひ一度体感していただきたいと思います!。
公益財団法人 日本デザイン振興会
ロングライフデザイン・セレクション
https://www.jidp.or.jp/ja/2019/05/03/20190503?quer...
(取材協力)
公益財団法人 日本デザイン振興会
本田技研工業株式会社
ヤマハ発動機株式会社
(写真・文) 森井智之